Компания КРЕОР

Назначение и область применения

Назначение

Назначение весов ВАЭ-Д-А — взвешивание внедорожных самосвалов (автомобилей БелАЗ их аналогов) в целом в статике (по ГОСТ) и в движении (по ГОСТ), груженных твердыми и сыпучими грузами;

Грузоприемное устройство весов мостового типа (исполнение «М») монтируется в приямок. Поверхность грузоприемного устройства совпадает с уровнем дороги.

Связаться с нами

Трёхкратный запас прочности

Обеспечивается за счет применения мостовой конструкции; применяются только цельные двутавровые балки; настил повышенной прочности, рассчитанный на самосвалы с нагрузкой на ось до 2/3 от общей массы.

Наивысший класс точности взвешивания в движении и статике любых внедорожных самосвалов общей массой до 500 тонн.

Широкие функциональные возможности ПО в совокупности с дополнительным оборудованием дают возможность создания АСУ любой сложности.

Технические характеристики

Весы
автомобильные электронные предназначены для взвешивания в статическом
положении автомобиля или автопоезда с полным заездом на весы. Подходят
для взвешивания любых автомобилей, в том числе перевозящих жидкие и
сыпучие грузы.

ОСОБЕННОСТИ

Высокая точность взвешивания (до 6000 поверочных делений при стандартных 3000);

Увеличенная до 3,2 м ширина проезжей части;

Полностью
разборная конструкция. Не требует спецтранспорта для перевозки,
ускоряет процесс монтажа. Возможен демонтаж и установка весов на другом
месте;

В конструкции используются датчики «FLINTEC»;

Удобное и многофункциональное ПО в комплекте.

ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ

Выпускаются варианты исполнения «Стандарт» и «Экстра».

Преимущества исполнения «Экстра»:

• Платформа и датчики с увеличенным запасом прочности, рассчитанные на большие грузопотоки;
• Повышенная устойчивость к боковым ударам и весовым перегрузкам (специальные модули защиты датчиков);
• Наличие антирезонансных демпферов;
• Улучшенное износостойкое покрытие;
• Комплектуются терминалом Т-9 Экстра (в силуминовом корпусе с повышенной пылевлагозащитой);
• Увеличенный до 40 месяцев гарантийный срок.

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ

Фундаментные.
Весы монтируются на подготовленный бетонный фундамент-основание,
спроектированный в соответствии со свойствами грунта. Заезд на весы
осуществляется по металлическим, бетонным или комбинированным пандусам.

Бесфундаментные.
Для монтажа весов используются от 2 до 5 дорожных плит размером не
менее 4000х800х140 мм. Опоры датчиков связываются разборной рамой для
предотвращения их смещения. Весы этого типа не требуют фундаментных
работ, возможен их быстрый ввод в эксплуатацию. Существуют ограничения
по установке для определенных климатических зон и типов грунтов.

Врезные.
Весы монтируются на одном уровне с поверхностью земли на
фундамент-основание, организуется дренажная система. Врезные весы не
требуют пандусов и боковых ограждений, что существенно уменьшает
занимаемую ими площадь и позволяет легко маневрировать при заезде.

ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ

Результаты
взвешивания могут обрабатываться компьютером с помощью поставляемого
специализированного программного обеспечения с возможностью распечатки
отчетов, ведения баз данных, сохранения в памяти ПК даты и времени
взвешивания, передачи данных в АСУ и множеством других функций.
Подключение любой модели весов к компьютеру осуществляется стандартным
кабелем для разъема RS-232 к COM-порту ПК.

КОМПЛЕКТ ТИПОВОЙ ПОСТАВКИ

• Грузоприемная платформа с датчиками;
• Весовой терминал с интерфейсом RS-232 для подключения к ПК или АСУ;
• Кабельная разводка;
• Специализированное ПО «Автовес Статика»;
• Типовой чертеж монтажа;
• Техническая документация

• РљР»Р°СЃСЃ точности РїРѕ ГОСТ 29329 СЃСЂРµРґРЅРёР№;

• РќР°РёР±РѕР»СЊС€РёР№ предел взвешивания (РќРџР’), С‚ 60;

• РќР°РёРјРµРЅСЊС€РёР№ предел взвешивания (РќРјРџР’), С‚ 0,4;

• Р”искретность отсчета (d)

Рё цена поверочного деления (Рµ), РєРі 20;

% РѕС‚ РќРџР’, РЅРµ более 25;

• РџРѕСЂРѕРі чувствительности весов РЅРµ менее, РєРі 1 Рµ;

• Р”иапазон выборки массы тары, РєРі РґРѕ 100%РќРџР’;

• РќРµР·Р°РІРёСЃРёРјРѕСЃС‚СЊ показаний весов РѕС‚ положения РіСЂСѓР·Р°,

массой 20% РѕС‚ РќРџР’, РЅРµ более, РєРі В± 1 Рµ

• Р’ремя прогрева весов, РЅРµ более, РјРёРЅ 10;

• Р’ремя длительности единичного цикла взвешивания (после наезда Рё полной остановки автомобиля), РЅРµ более, сек 30

• Р”иапазон рабочий температур:

— для грузоприемного устройства, ° С от минус 30 до + 40; для весового терминала (ТВ), ° С от плюс 10 до + 3 5;

• Р“абаритные размеры платформы:

— РґР»РёРЅРЅР° РЅРµ более, Рј: 12; 15; 16; 18

— С€РёСЂРёРЅР° РЅРµ более, Рј; 3; 3.5

• Р­Р»РµРєС‚рическое питание весов:.

— РЅР°РїСЂСЏР¶РµРЅРёРµ переменного тока, Р’ 220(+22/-3 3)

— С‡Р°СЃС‚ота, Гц 5 0В± 1

• РџРѕС‚ребляемая мощность РЅРµ более, Р’ Рђ 200;

• РќР°РїСЂСЏР¶РµРЅРёРµ питания тензодатчиков, Р’ РѕС‚ 4,75 РґРѕ 5,25;

• РњР°РєСЃРёРјР°Р»СЊРЅР°СЏ длина линии СЃРІСЏР·Рё

«ТВ — тензодатчики» РЅРµ более, Рј 50;

• Р’ероятность безотказной работы Р·Р° 2000 час 0,92;

• РЎСЂРѕРє службы, РЅРµ менее, лет 10.

Знак утверждения типа

Комплектность

Комплект поставки весов ВАЭ-60 приведен в таблице 2

Описание

Весы состоят из грузоприемного устройства и весового терминала типа ТВ -003/05Д.

Весовой терминал (производство ЗАО ВИК «ТЕНЗО-М», г.Люберцы Московская обл.) имеет законченную конструкцию, на передней панели которой размещено цифровое табло и 16-ти клавишная алфавитно-цифровая клавиатура.

Принцип действия весов основан РЅР° преобразовании деформации СѓРїСЂСѓРіРѕРіРѕ элемента — тензорезисторного датчика, возникающей РїРѕРґ действием силы тяжести взвешиваемого РіСЂСѓР·Р° РІ аналоговый электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе РіСЂСѓР·Р°. Далее аналоговый электрический сигнал СЃ датчика РїРѕ кабельной сети поступает РЅР° весовой терминал Рё результаты взвешивания индицируются РЅР° цифровом табло.

Весовой терминал имеет разъемы (интерфейсы RS-232, RS-485, CENTRONICS, ИРИС и 4-20 мА) для связи с внешними устройствами, например, ПЭВМ, принтер и т.п.

РўРЈ 4274-001-55940233-2003 «Р’есы автомобильные электронные для статического взвешивания Р’РђР­-60»

Поверка

Поверка весов проводится РїРѕ ГОСТ 8.453 «Р’есы для статического взвешивания.

Методы Рё средства поверки».

Межповерочный интервал — 1 РіРѕРґ.

Заказать весы автомобильные ваэ

«Назначение весов автомобильных ВАЭ — взвешивание в статике (по ГОСТ 29329) автомобилей и автопоездов груженых твердыми, сыпучими и жидкими грузами. Весы автомобильные ВАЭ стационарные, рассчитаны на большие грузопотоки и длительный срок службы. Моификации весов отличаются наибольшим пределом взвешивания, длиной грузоприемного устройства, ценой поверочного деления, конструктивным исполнением грузоприемного устройства. Наибольший предел взвешивания, т 10; 20; 30; 40; 50; 60; 80;100 Длина грузоприемного устройства, м 6; 8; 12; 14; 16; 18; 20; 24 Дискретность отсчета, цена поверочного деления, кг 2; 5; 10; 20; 50 Конструктивное исполнение грузоприемного устройства М; П где — исполнение весов автомобильных «М» — грузоприемное устройство «мостового» типа для монтажа в мелкий приямок; — исполнение весов автомобильных «П» — грузоприемное устройство «платформенного» типа для монтажа на поверхности.»

Заказать весы автомобильные ваэ

Для получения дополнительной информации и максимально выгодных условий приобретения, заполните нижеприведенную форму «Сделать запрос». В ближайшее время с Вами свяжется специалист.