Восток Ойл — проект компании «Роснефть» по освоению нефтяных месторождений в Красноярском крае, строительству порта в бухте Север на полуострове Таймыр для вывоза нефти с этих месторождений и строительству нефтепровода к этому порту.
Описание проектаПравить
«Восток Ойл» — предполагаемое название для будущего арктического проекта компании и «Нефтегазхолдинга»
Москва. 13 января. INTERFAX.RU — «Роснефть» в конце 2019 года переименовала свою московскую структуру ООО «ОВИТ» в ООО «Восток Ойл» и перевела в Красноярск, свидетельствуют данные списка аффилированных лиц «Роснефти» . По данным «СПАРК-Интерфакс», ООО «ОВИТ» было зарегистрировано в Москве в 2006 году.
Теперь компания переименована. Ее уставный капитал составляет 10 000 рублей, численность штата — один человек. Основным видом деятельности компании указаны вложения в ценные бумаги и управление холдинг-компаниями.
Гендиректором «Восток Ойл» остался Валерий Фомин, прежде возглавлявший «ОВИТ». Он также является главой «Объединенной нефтехимической компании» (ОНК, которую «Роснефть» ранее купила вместе с «Башнефтью» ) и «РН-Ресурс».
«Роснефть» владеет «Восток Ойл» через «РН-Трейд».
В «Роснефти» не комментируют эти изменения.
В 2019 году сообщалось, что глава «Роснефти» Игорь Сечин предложил объединить арктические месторождения компании — Лодочное, Тагульское и уже работающее Ванкорское, совместный проект с ВР «Ермак нефтегаз», а также Пайяхское месторождение «Нефтегазхолдинга» Эдуарда Худайнатова в проект «Восток Ойл» с общими запасами в 37 млрд баррелей нефтяного эквивалента. Сечин обещал президенту Владимиру Путину, что весь арктический кластер «Роснефти» может обеспечить добычу до 100 млн тонн нефти к 2030 году. «Роснефть» в прошлом году уже начала искать иностранных инвесторов для проекта.
В сентябре сообщалось, что Сечин не раз просил Путина ускорить внесение в Думу законопроекта о налоговых льготах для «Восток Ойла» и критиковал Минфин за неспешность.
ООО «ОВИТ» создал в 2006 году консорциум «Итеры» и индийской ONGC для борьбы за крупный актив, выставленный на продажу российско-британской ТНК-ВР — «Удмуртнефть». «Удмуртнефть» досталась консорциуму «Роснефти» и китайской Sinopec (в 2013 году «Роснефть» купила и ТНК-ВР). Позже «Роснефть» купила «Итеру» и переименовала в «РН-газ» — таким образом, ООО «ОВИТ» вошло в периметр «Роснефти», но к тому моменту ONGC уже вышла из состава его участников.
На заседании в четверг СД также намерен избрать своего председателя
Москва. 2 июня. INTERFAX.RU — Совет директоров «Роснефти» на заседании 3 июня изберет своего председателя, сообщает компания.
Также директора определят позицию компании в отношении реализации инвестиционной программы проекта «Восток Ойл».
Помимо этого, в повестку дня включен вопрос о составе и избрании председателей постоянно действующих комитетов совета директоров и плане заседаний совета на второе полугодие 2021 года.
Как сообщалось, акционеры «Роснефти» 1 июня на годовом собрании в заочной форме избрали новый совет директоров, в него вошли: бывшая глава австрийской дипломатии Карин Кнайсль, бывший президент BP Роберт Дадли, главный исполнительный директор BP Бернард Луни, президент по научно-исследовательским разработкам Qatar Foundation Файзал Алсуваиди, член попечительского совета Фонда энергетики и устойчивого развития, председатель общественного колледжа Катара Хамад Рашид Аль Моханнади, председатель комитета акционеров Nord Stream 2 Герхард Шредер, исполнительный директор Nord Stream 2 AG Маттиас Варниг, глава Marcuard Holding Ханс-Йорг Рудлофф, вице-премьер Александр Новак, помощник президента РФ Максим Орешкин и глава «Роснефти» Игорь Сечин. Предыдущий совет возглавлял Шредер.
В «Восток Ойл» входят активы «Роснефти» на севере Красноярского края: Западно-Иркинский участок с запасами нефти 0,5 млрд тонн, месторождения Ванкорского кластера. С недавнего времени в «Восток Ойл» вошло Пайяхское месторождение с запасами более 1 млрд тонн нефти.
«Восток Ойл» по состоянию на конец апреля 2021 года включает 52 лицензионных участка, в границах которых расположено 13 открытых месторождений углеводородов. «Роснефть» сформировала программу опытно-промышленной разработки (ОПР) «Восток Ойла» с началом реализации в 2022 году.
«Роснефть» пообещала в 2024 году отгружать с «Восток Ойла» 30 млн тонн нефти по Северному морскому пути (СМП). Ожидается, что «Восток Ойл» в рамках первой очереди обеспечит добычу, перевалку и транспортировку 50 млн тонн нефти, в рамках второй — до 100 млн тонн.
В конце 2020 года международный трейдер Trafigura объявил о завершении сделки приобретения у «Роснефти» 10% в «Восток Ойле» за 7 млрд евро. НК рассчитывает на привлечение в «Восток Ойл» новых инвесторов.
Зарубежные инвесторы выходят из проекта «Восток Ойл» компании «Роснефть», которая объединяет нефтяные месторождения на Таймыре. Об этом сообщает Wall Street Journal.
Так, сингапурско-швейцарский трейдер Trafigura в июне 2022-го заявил о заморозке инвестиций в проект и последующем выходе из него из-за санкций. В конце 2020 года компания приобрела 10% в «Восток Ойле». WSJ со ссылкой на источник добавляет, что остановить вложения и покинуть проект намерен еще один глобальный нефтяной трейдер — швейцарско-нидерландский Vitol Group, у которого 5% акций проекта «Роснефти».
Вдобавок к этому из-за экономических санкций ограничен импорт практически всех технологий: бурового оборудования и программного обеспечения, пишет американское издание. Так, «Роснефть» подписала соглашение с южнокорейской судостроительной компанией Samsung Heavy Industries на строительство флота новых танкеров. Теперь компания из Южной Кореи заявляет, что из-за санкций сдвигаются сроки поставок оборудования и деталей.
В то же время, по словам главы «Роснефти» Игоря Сечина, на проекте нет «ни технологических, ни ресурсных сложностей», а «98% оборудования и материалов — отечественного производства».
— Проект развивается в плановом режиме, преодолеваются неизбежные трудности, но у нас имеется полная уверенность, что все задачи будут выполнены, — сказал Игорь Сечин. Сам проект «Восток Ойл» он назвал Ноевым ковчегом по спасению мировой экономики.
Проект «Восток Ойл» предполагает освоение нефтяных месторождений, а также строительство порта для вывоза нефти на Таймыре и развитие Северного морского пути в целом. Нефть, которую хотят добывать на севере края, должна быть легче в переработке, чем нефть основной российской марки Urals.
Ресурсную базу проекта «Роснефть» оценивала в шесть миллиардов тонн нефти, уровень добычи — более 100 миллионов тонн в год, а инвестиции — в 8,5 триллиона рублей. Для проекта создана компания «Восток Ойл» — «дочка» «Роснефти», зарегистрированная в Красноярске. На балансе у компании в 2020 году было активов на сумму в 1,2 триллиона рублей, следует из данных сервиса «Контур.Фокус».
В конце июня губернатор Красноярского края Александр Усс вошел в состав директоров «Роснефти». В пресс-службе губернатора NGS24.RU сказали, что, учитывая проект «Восток Ойл», реализуемый в крае, это решение выглядит логичным.
В июне «Роснефть» сообщала, что уже добывает нефть на месторождениях Ванкорского кластера. Также компания отчиталась об успешных геологоразведочных работах. На левом берегу Енисея компания получила нефть при испытании двух разведочных скважин, ожидается прирост запасов нефти порядка 100 миллионов тонн, заявляли в «Роснефти». Также компания сообщила, что построила три причальных комплекса на Енисее и несколько складов, а этим летом достроит еще три новых причала.
14 июля 2022, 15:05Долю в крупнейшем в Красноярском крае нефтяном проекте «Восток Ойл» купила фирма из Гонконга01 июля 2022, 10:22Губернатор Александр Усс вошел в совет директоров «Роснефти»25 июня 2022, 14:35Пакет акций КНП в правительстве края оценили в 2,34 млрд рублей. Его могут выставить на продажу в сентябре20 июня 2022, 17:22«Роснефть» подала в суд на проектировщика красноярского метро Олега Митволя14 июня 2019, 18:18На Таймыре начали бурить крупнейшее месторождение. Краевому бюджету пророчат двукратный рост
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Роснефть в рамках проекта Восток Ойл планирует сформировать на п-ве Таймыр новую нефтегазовую провинцию (НГП)
Восток Ойл (Vostok Oil) — проект компании Роснефть по освоению нефтяных месторождений в Красноярском крае и созданию инфраструктуры для разработки и транспортировки нефти, в частности, порта в бухте Север на полуострове Таймыр и нефтепровода к этому порту.
Роснефть в рамках проекта Восток Ойл планирует сформировать на п-ве Таймыр новую нефтегазовую провинцию (НГП).
Проект в 2019 г. анонсировал И. Сечин.
В 2019 г. Минвостокразвития внесло в правительство законопроект о поддержке Восток Ойл на 2,6 трлн руб.
В конце 2019 г. Роснефть переименовала в ООО Восток Ойл подконтрольное ей ООО ОВИТ.
Плановый срок ввода в эксплуатацию — в 2024 г.
Общий объем инвестиций, по словам И. Сечина, составит 10 трлн руб.
Проект включает освоение месторождений:
- Ванкорского кластера (Ванкорское, Сузунское и Тагульское, Лодочное, Ичемминское),
- Пайяхское месторождение и Западно-Иркинский участок недр,
- Восточно-Таймырского кластера.
По состоянию на конец апреля 2021 г. Восток Ойл получил лицензии на 52 участка недр, в границах которых расположено 13 открытых месторождений углеводородов.
Общие ресурсы Восток Ойла — 5 млрд т нефти.
Нефть месторождений — уникальная по характеристикам, легкая, маловязкая.
В рамках проекта Восток Ойл аккумулируются газовые активы с целью организации производства сжиженного природного газа (СПГ).
В июле 2020 г. стало известно, что Роснефть планирует получить лицензии на 3 участка недр, включающих Дерябинское, Ушаковское и Казанцевское (аукцион на данное месторождение Восток Ойл выиграла в декабре 2020 г., заплатив за 27-летнюю лицензию 191,51 млн руб.).
Совокупные запасы газа данных участках недр оцениваются в 128 млрд м3.
Ввод в эксплуатацию проекта предполагается в 2 этапа:
- 1й этап — добыча 50 млн т/год нефти;
- 2й этап — к 2030 г. добыча составит до 100 млн т/ год.
- бурение 6,5 тыс. скважин;
- укладка 5,5 тыс. км трубопроводов;
- строительство 2 аэродрома,
- строительство морского нефтетерминала мощностью до 100 млн т/год,
- строительство линий электропередачи (ЛЭП) и автодорог.
- рассматривается идея строительства собственного флота проекта для транспортировки нефти по Северному морскому пути (СМП) без сбоев и обеспечения независимости от ставок фрахта.
Для разработки месторождений углеводородов на Таймыре по проекту Восток Ойл потребуется более 50 судов различного класса, в тч 10 нефтеналивных танкеров типоразмера Aframax.
Проект довольно дорогой.
Роснефть уже традиционно продала долю участия проекте, чтобы начать инвестирование.
Долг компании велик, обслуживать новые кредиты очень сложно.
В ноябре 2020 г. Роснефть объявила о продаже 10 % уставного капитала Восток Ойла трейдеру Trafigura за 7 млрд евро.
Это улучшило годовую отчетность Роснефти и позволило сделать в 1 квартале 2021 г. капитальные затраты в объеме 225 млрд руб. (3,0 млрд долл. США).
Но где взять остальные 9,775 трлн рублей инвестиций, если чистая прибыл компании в 2020 г. составила 174 млрд руб?
В декабре 2020 г. стало известно, что Роснефть предложила индийским государственным компаниям ONGC Videsh, Oil India, Indian Oil Corporation и Bharat Petroresources обменять их доли в 49,9 % в Ванкорнефти на миноритарную долю в Восток Ойле.
Роснефть планирует продолжить привлечение новых инвесторов.
В январе 2021 г. СМИ сообщили о предложении Роснефти доли участия в проекте Восток Ойл крупнейшим нефтетрейдерам, в т.ч. Vitol, Glencore и Gunvor, но ответа пока нет.
Роснефть переговоры не подтвердила, но деликатно напомнила мировому сообществу:
- проект Восток Ойл не является шельфовым, т.е. санкционных рисков не имеет,
- необходимости в привлечении инвестиций в Восток Ойл в обмен на поставки нефти нет.
Роснефть частенько пользуется схемой привлечения инвестиций в обмен на будущие поставки нефти.
В том числе из-за этого и сформировался гигантский долг компании.
Нефть еще не добыта, а средства от ее продажи уже потрачены.
Риски велики.
В марте 2021 г. Роснефть вынуждена была опровергать информацию о привлечении госфинансирования для реализации проекта Восток Ойл
Тот же Vitol в апреле 2021 г. демонстративно анонсировал сделку с Hunt Oil по покупке нефтедобывающих активов в сланцевом бассейне Permian на западе шт. Техас.
В мае 2021 г. Роснефть объявила о том, что сформирована программа опытно-промышленной разработки (ОПР) Восток Ойла с началом реализации в 2022 г.
Ситуация на проекте по состоянию на апрель 2021 г:
начали поисково-разведочное бурение на п-ве Таймыр
- магистрального нефтепровода (МНП) с нефтепромысла до порта Север протяженностью 770 км,
- порта в бухте Север;
- энергоцентры общей мощностью 3,6 ГВт,
- ЛЭП общей протяженностью — более 7,8 тыс. км;
- для магистральных и внутрипромысловых трубопроводов,
- буровых и обсадных труб.
14 октября 2021 г. Роснефть и консорциум компаний Vitol S.A. и Mercantile & Maritime Energy Pte. Ltd. (75% — Vitol, 25% — MME) закрыли сделку по продаже 5% доли уставного капитала Восток Ойла.
В рамках ПМЭФ Роснефть подписала уже 7 соглашений с российскими компаниями по проекту Восток Ойл
Санкт-Петербург, 4 июн — ИА Neftegaz.RU. Роснефть в ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2021) продолжила подписание соглашений, направленных на реализацию проекта Восток Ойл, предусматривающего освоение месторождений на севере Красноярского края.
3 июня 2021 г. в серии соглашений по проекту были подписаны документы с Интер РАО — Инжиниринг, дочкой Интер РАО, и Норникелем.
Восток Ойл, дочка Роснефти, заключила контракты на выполнение проектно-изыскательских работ (ПИР) для строительства объектов 1й очереди энергообеспечения проекта.
В рамках контрактов Интер РАО — Инжиниринг выполнит проектно-изыскательские работы для строительства газотурбинной электростанции (ГТЭС) Иркинская мощностью 867 МВт, воздушной линии электропередачи напряжением 110 кВ, энергообъектов головной нефтеперекачивающей станции (НПС) Пайяха, а также электростанции в Бухте Север мощностью 214 МВт.
Всего в рамках проекта планируется строительство объектов электрогенерации мощностью порядка 3,5 ГВт.
Соглашение Роснефти с Норникелем предусматривает сотрудничество в области логистики для реализации проекта Восток Ойл.
Документ направлен на развитие комплексного логистического обслуживания проекта Восток Ойл.
В частности, планируется привлечение транспортных филиалов Норникеля, а также совместное использование инфраструктуры аэропорта Норильск.
Предусмотрено создание нового сервисного центра для обслуживания авиационной техники, а также дополнительной инфраструктуры для своевременного и качественного обслуживания вахтового персонала и авиаперевозчиков, задействованных в проекте Восток Ойл.
4 июня 2021 г. пул соглашений для проекта Восток Ойл был расширен.
Восток Ойл подписал соглашение с Синарастройкомплектом, дочкой группы Синара, входящей в ТМК, о поставке металлургической продукции и оказанию сопутствующих услуг для реализации проекта Восток Ойл.
Документ призван обеспечить бесперебойную интегральную поставку металлопродукции, в т.ч. трубной продукции, металлоконструкций, резервуарного парка, вспомогательных металлоемких элементов для своевременного проведения строительно-монтажных работ на проекте Восток Ойл.
Ранее в ходе ПМЭФ-2021 Роснефть подписала еще ряд соглашений по проекту Восток Ойл:
- соглашение с Baker Hughes о сотрудничестве в области углеродного менеджмента, предусматривающее возможность применения совместных передовых низкоуглеродных разработок и технологий в рамках проекта Восток Ойл.
- соглашение о сотрудничестве в области ветрогенерации с Вестас Рус, предусматривающее оценку потенциальных площадок для строительства ветропарков с целью энергообеспечения объектов Роснефти (проект Восток Ойл предусматривает энергоснабжение в т.ч. за счет ветрогенерации для снижения углеродного следа),
- соглашение о стратегическом сотрудничестве в области оказания авиационных услуг с Авиакомпанией ЮТэйр сроком на 5 лет, включающее в т.ч. оказание авиационно-транспортных услуг для вахтовых и грузовых перевозок в рамках проекта Восток Ойл,
- соглашение с Объединенной машиностроительной группой о транспортном обеспечении проектов Роснефти специальной и дорожно-строительной техникой, необходимой в т.ч. для реализации 1го этапа проекта Восток Ойл на севере Красноярского края.
За день до старта ПМЭФ-2021 Роснефть сообщила о 2 контрактах по проекту строительства и расширения нефтяного терминала Порт Бухта СеверВосток Ойл, через который нефть с месторождений проекта Восток Ойл будет отгружаться на экспорт для последующей доставки по Северному морскому пути (СМП) в западном и восточном направлениях.
Восток Ойл заключил с Объединенной Энергостроительной Корпорацией договор на выполнение работ по строительству гидротехнических сооружений нефтетерминала Порта Бухта Север.
С ЛенморНИИпроектом был заключен контракт на выполнение ПИР по расширению терминала (2я и 3я очереди) для обеспечения отгрузки товарной нефти проекта Восток Ойл объемом до 100 млн т/год в 2030 г. (в рамках 1й очереди уже ведется строительство).
Планируемый объем перевалки через терминал в 2024 г. должен составлять 30 млн т/год нефти в 2024 г., 50 млн т/год в 2027 г. и 100 млн т/год в 2030 г.
Проект Восток Ойл Роснефть реализует на п-ве Таймыр на севере Красноярского края.
Восток Ойл включает 52 участка недр, в границах которых расположено 13 открытых месторождений, подтвержденная ресурсная база проекта составляет 6 млрд т (44 млрд барр.).
Ключевыми месторождениями проекта являются Пайяхская группа месторождений, крупнейшие месторождения Ванкорского кластера (Ванкорское, Сузунское, Тагульское и Лодочное) и перспективные участки недр на севере Красноярского края, в т.ч. Западно-Иркинский участок недр.
Для транспортировки нефти в порт Бухта Север планируется строительство нефтепровода протяженностью 770 км, из них 413 км придется на отрезок от Пайяхской группы месторождений до бухты Север, откуда нефть будет переваливаться на нефтеналивные танкеры для транспортировки по СМП в порты России, Европы и стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
К полномасштабному освоению месторождений на п-ве Таймыр Роснефть приступила в 2020 г.
К реализации проекта активно привлекаются российские промышленники, что обеспечит существенный мультипликативный эффект для экономики страны.
Так, на ССК Звезда размещен заказ на 10 танкеров ледового класса Arc7, а всего для Восток Ойла планируется построить 50 судов различных классов.
Также подписан долгосрочный контракт на поставку до 100 буровых установок отечественного производства.
Для Красноярского края проект обеспечит развитие инфраструктуры — планируется строительство электрогенерации мощностью 3,6 ГВт, 3 аэродромов, 2 морских терминалов, 15 промысловых городков, обновление речной инфраструктуры Енисея.
Также проект обеспечит выполнение поставленных В. Путиным задач по увеличению грузопотока по СМП до 80 млн т/год к 2024 г.
«Роснефть» запустила новый проект «Восток Ойл» на Таймыре. Обзор
Москва. 12 мая. INTERFAX.RU — «Роснефть» начала бурение поисково-оценочной скважины на Западно-Иркинском месторождении в рамках нового проекта — «Восток Ойл», который объединяет уже разрабатываемые месторождения Ванкорской группы и новые месторождения на севере Красноярского края. Для выхода «Восток Ойла» на промышленные масштабы понадобится строительство с нуля масштабной инфраструктуры в Арктике, необходимо будет наладить обеспечение круглогодичного транспорта нефти по Северному морскому пути, справиться с большим числом других вызовов. При этом «Роснефть» не смущает текущая ситуация на мировых рынках: «Восток Ойл» сейчас только начинается, и когда в 2024 году его нефть польется в танкеры — это будет уже совсем другая история.
От скважины N31 до крупнейшего проекта
Западно-Иркинский участок находится на Таймыре — 400 км севернее Полярного круга. На месторождении обустроен небольшой вахтовый поселок, который обеспечивает бурение поисково-оценочной скважины «Восток Ойла» — Западно-Иркинской N31. Проектное решение по строительству скважины предусматривает бурение на глубину 4200 метров с отходом от вертикали 1200 метров. В дальнейшем для полномасштабного освоения Западно-Иркинского планируется привлечь более 200 буровых установок в арктическом исполнении.
Ресурсы Западно-Иркинского — более 1 млрд тонн углеводородов, на первом этапе этот актив будет флагманским для «Восток Ойла». Общий ресурсный потенциал «Восток Ойла» составляет 5 млрд тонн легкой малосернистой нефти, превосходящей по своим качествам нефть марки Brent.
Потенциал роста добычи «Восток Ойл»: в 2024 году — 25 млн тонн, в 2027 году — 50 млн тонн, 2030 — 115 млн тонн.
Президент страны поставил задачу на ближайшие годы обеспечить загрузку Северного морского пути, сделав его полноценной транспортной артерией с круглогодичной навигацией. «Восток Ойл» обеспечит значительную долю грузопотока по арктической транспортной магистрали. Свыше 100 млн тонн углеводородов в год, добываемых на месторождениях проекта, будут перевозиться танкерами ледового класса по Севморпути, эти суда уже строятся на первой в России судоверфи тяжелого гражданского судостроения «Звезда», — отмечает «Роснефть».
Бухта Север
«Роснефти» предстоит построить на Таймыре все инфраструктурные объекты. По словам представителя компании, есть полное понимание, какую работу необходимо проводить с подрядчиками, с частью из них уже заключаются договоры: «Работа предстоит масштабная, мы понимаем, что надо делать. Уже подписали с «Интер РАО» соглашение об основных принципах контракта «под ключ» по строительству электроэнергетической генерации в 2,5 тыс. мегаватт и электросетевого хозяйства — свыше 5 тыс. километров».
В перечне создаваемой инфраструктуры: порядка 2 тыс. км магистральных трубопроводов, около 7 тыс. км межпромысловых трубопроводов, парки для подготовки и хранения нефти. Предстоит возвести 10 вертодромов и 3 аэродрома, около 50 судов ледового класса будет заказано для организации работы в порту и вывоза сырья по Северному морскому пути.
Одним из ключевых объектов станет «Бухта Север» — крупнейший в арктической зоне морской порт. Нефтеперевалочный терминал «Бухта «Север» планируется ввести в эксплуатацию в 2024 году. Мощности будут расти соразмерно развитию «Восток Ойла»: с 25 млн тонн, затем до 50 млн тонн, выход на полную мощность — 115 млн тонн в 2030 году. Параллельно с возведением порта будет вестись строительство танкеров, первоначально вывоз нефти по Севморпути будет осуществляться с использованием 10 танкеров дедвейтом 120 тыс. тонн, маршруты транспортировки нефти «Восток Ойла» предполагают вывоз нефти и в Европу, и в Азию.
Губернатор Красноярского края Александр Усс заявил, что власти региона будут помогать компании в подготовке разного рода разрешительной документации, снятии ограничений.
Также «Восток Ойл» включит Пайяхскую группу месторождений «Нефтегазхолдинга», которая принадлежит экс-главе «Роснефти», бизнесмену Эдуарду Худайнатову. Ранее министр природных ресурсов и экологии России Дмитрий Кобылкин в интервью «Интерфаксу» сообщал, что Пайяха в 2019 году дала крупнейший прирост запасов в России — 1,05 млрд тонн по категориям C1+C2. Министр отметил, что в целом запасы Пайяхи огромны и еще окончательно не определены, идет разведка.
Арктика «Роснефти»
«Восток Ойл» — это не первый масштабный проект «Роснефти» в Арктике. Из действующих добычных помимо Ванкора компания совестно с «Газпром нефтью» реализует освоение Мессояхской группы месторождений, осваивает Куюмбинское месторождение. Нефть этих арктических проектов занимает ощутимую долю в добыче «Роснефти».
В 2014 году «Роснефть» вместе с американской Exxon Mobil Corp. (SPB: XOM) открыла месторождение «Победа» в Карском море. «Предварительная оценка ресурсной базы только по этой первой открытой нами ловушке — 338 млрд кубометров газа и более 100 млн тонн нефти», — говорил тогда Сечин.
Старт еще одному перспективному проекту «Роснефти» — бурению скважины Центрально-Ольгинская-1 на Хатанге — в 2017 году давал по телемосту из Москвы президент России. Сечин заявлял: «Впервые в истории бурение будет проводиться на континентальном шельфе Восточной Арктики. Ресурсный потенциал только по морю Лаптевых, по оценке специалистов, составляет 9,5 млрд тонн нефтяного эквивалента».
Как сложится судьба нового грандиозного проекта «Роснефти» — «Восток Ойл» — станет понятно довольно скоро. Чтобы запустить его в срок, нужно за короткое время раскрутить маховик поставки грузов и материалов на Крайний Север. Большая стройка на Таймыре должна загудеть уже сейчас, ведь 2024 год совсем близко.
ЭлектроснабжениеПравить
В 2019 году в проект были включены действующие Ванкорское и Лодочное месторождения. Для транспортировки нефти с которых используются нефтепроводы:
- Ванкор — Пурпе протяжённостью 556 км построенному в 2009 году, принадлежит Роснефти,
- Заполярье — Пурпе — Самотлор и далее ВСТО, входящие в систему Транснефти.
В рамках проекта планируется строительство двухниточного нефтепровода Пайяхское месторождение — Бухта Север, с последующим продлением до Ванкорского месторождения. Таким образом терминал Бухта Север будет связан с системой трубопроводов Транснефти.
