Первая портовая компания совет директоров

Первого февраля  сменил на должности генерального директора АО «Первая Портовая Компания» (ППК) и ООО «Управление транспортными активами» (совместно Группа ППК). руководил Группой ППК с 2020 года.

С октября 2022  возглавлял совет директоров АО «Первая Портовая Компания». До прихода в Группу ППК был заместителем генерального директора — директором по управлению портовыми активами АО «Национальная транспортная компания» (группа , ), в период с 2012 по 2019 гг. возглавлял ПАО «Мурманский морской торговый порт», ранее работал на руководящих должностях в (порт Усть-Луга), (), АО .

«Первая Портовая Компания» – группа ведущих стивидорных и логистических предприятий . В состав холдинга входят: АО «Первая Портовая Компания», ООО «Управление транспортными активами», АО «Морской порт Санкт-Петербург», ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург», ООО «Универсальный перегрузочный комплекс», АО «Туапсинский морской торговый порт», ООО «Универсальный экспедитор», ООО «Морское кадровое агентство» и АО «ТК «Конвей плюс».

ППК, АО

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПЕРВАЯ ПОРТОВАЯ КОМПАНИЯ»

Масько Александр Вадимович

Нет данных об учредителях

20.4 млрд ₽

Нет данных об участии в качестве истца

3 года компания работает на рынке

Большой уставный капитал (20.4 млрд ₽)

Компания ведет деятельность

Нет данных об участии в торгах и заключенных госконтрактах

80 место по региону Москва

29 место в категории Банковские и финансовые услуги, кредит

Похожие по объему выручки

В регионе (939 место)

В отрасли (94 место)

Похожие по стоимости бизнеса

В регионе (80 место)

В отрасли (29 место)

ППК, АО зарегистрирована по адресу 105064, г. Москва, муниципальный округ Басманный вн.тер.г., ул. Старая Басманная, д. 12, стр. 1, ОФИС 2-25. Генеральный директор организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПЕРВАЯ ПОРТОВАЯ КОМПАНИЯ» Масько Александр Вадимович. Основным видом деятельности компании является Вложения в ценные бумаги. Также ППК, АО работает еще по 8 направлениям. Размер уставного капитала 20390139502 руб.

Организация насчитывает 3 учрежденные компании.

В судах организация проиграла 100% в качестве ответчика.

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПЕРВАЯ ПОРТОВАЯ КОМПАНИЯ» присвоен ИНН 9701141528, КПП 770101001, ОГРН 1197746470525, ОКПО 40829116

Действует с 25.07.2019

Александр Масько назначен гендиректором АО «Первая Портовая Компания» и ООО «Управление транспортными активами»

Он сменил на должности Андрея Бубнова

Александр Масько 1 февраля 2023 года назначен генеральным директором АО «Первая Портовая Компания» и ООО «Управление транспортными активами» (совместно Группа ППК), сообщила пресс-служба группы.

Александр Масько сменил Андрея Бубнова на должности генерального директора. Андрей Бубнов руководил Группой ППК с 2020 года.

С октября 2022 года Александр Масько возглавлял совет директоров АО «Первая Портовая Компания». До прихода в Группу ППК был заместителем генерального директора — директором по управлению портовыми активами АО «Национальная транспортная компания» (группа СУЭК, Еврохим), в период с 2012 по 2019 гг. возглавлял ПАО «Мурманский морской торговый порт», ранее работал на руководящих должностях в ОАО «Ростерминалуголь» (порт Усть-Луга), ООО «Дальтрансуголь» (порт Ванино), АО «СУЭК».

Первая Портовая Компания (Группа ППК) – Группа ведущих стивидорных и логистических предприятий России. В состав Первой Портовой Компании входят: АО «Первая Портовая Компания», ООО «Управление транспортными активами», АО «Морской порт Санкт-Петербург», ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург», ООО «Универсальный перегрузочный комплекс», АО «Туапсинский морской торговый порт», ООО «Универсальный экспедитор», ООО «Морское кадровое агентство» и АО «ТК «Конвей плюс».

Специализированные и универсальные стивидорные компании Группы осуществляют перевалку широкого спектра грузов, в том числе контейнерных, ро-ро, наливных, насыпных и навалочных, генеральных и негабаритных.

«Ростелеком» открывает виртуальную АТС для перехода с сохранением номера

«Ростелеком» расширяет возможности для компаний-клиентов услуги «Виртуальная АТС» — теперь к сервису можно подключить номера любых операторов. Заказчики смогут расширить коммуникации со своими клиентами и сохранят важные контакты, используя привычные номера. Все полезные дополнительные функции виртуальной АТС, такие как запись разговоров, голосовая почта или аналитика речи, на ранее подключенных номерах будут доступны сразу после подключения к услуге. Обработка входящих звонков будет выполняться инструментами «Виртуальной АТС». Об этом CNews сообщили представители «Ростелекома».

«Предприниматели хотят повышать надежность сервиса и качество обслуживания своих клиентов с помощью анализа разговоров или равномерного распределения звонков. Переход на многоканальную виртуальную АТС с привычным номером решает все возникающие трудности», — сказала директор продуктового офиса «Телефония» «Ростелекома» Елена Нечай.

Услуга «Виртуальная АТС» — одно из самых востребованных облачных решений «Ростелекома» для бизнеса любого масштаба. Воспользоваться услугой могут компании, работающие более чем в 500 городах России. Номера любых операторов уже можно подключить к ВАТС в любом из них. Подробные условия подключения сервиса доступны на сайте компании.

Как выбрать модель организации ИТ-инфраструктуры? Мнение экспертов

ПАО «Ростелеком» — интегрированный провайдер цифровых услуг и решений. Количество клиентов услуг доступа в интернет с использованием оптических технологий составляет около 11 млн, платного ТВ «Ростелекома» — 11 млн пользователей, из них 6,4 млн — IPTV.

Другие материалы рубрики

ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» (УПК, входит в Группу ППК*) – морской грузовой терминал в порту Усть-Луга Ленинградской области, специализирующийся на приеме, хранении и перевалке навалочных грузов.

По итогам 2017 года ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» стало победителем конкурса Федерального агентства морского и речного транспорта «Лидер отрасли» в номинации «Морская стивидорная компания», а также лучшей стивидорной компанией по версии Ассоциации морских торговых портов.

Основные характеристики терминала

5,1 млн тонн навалочных грузов в год – производственная мощность

122 тыс. тонн – водоизмещение обрабатываемых судов

23,9 гектара – общая площадь терминала

3,4 километра – общая длина ж.-д. путей

1,8 километра – длина фронтов выгрузки

24/7/365 – терминал работает круглосуточно, без выходных и праздничных дней

*Первая Портовая Компания (Группа ППК) – Группа стивидорных и логистических предприятий России. В состав Первой Портовой Компании входят: АО «Первая Портовая Компания», ООО «Управление транспортными активами», АО «Морской порт Санкт-Петербург», ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург», ООО «Универсальный перегрузочный комплекс», АО «Туапсинский морской торговый порт», ООО «Универсальный Экспедитор», ООО «Морское кадровое агентство» и АО «ТК «Конвей плюс». Специализированные и универсальные стивидорные компании Группы осуществляют перевалку широкого спектра грузов, в том числе контейнерных, ро-ро, наливных, насыпных и навалочных, генеральных и негабаритных.

Фото предоставлено Группой ППК

сменил на должности генерального директора. руководил Группой ППК с 2020 года.

С октября 2022 года возглавлял совет директоров АО «Первая Портовая Компания». До прихода в Группу ППК был заместителем генерального директора — директором по управлению портовыми активами АО «Национальная транспортная компания» (группа , ), в период с 2012 по 2019 гг. возглавлял ПАО «Мурманский морской торговый порт», ранее работал на руководящих должностях в О (порт Усть-Луга), (), АО .

Первая Портовая Компания (Группа ППК) – Группа ведущих стивидорных и логистических предприятий . В состав Первой Портовой Компании входят: АО «Первая Портовая Компания», ООО «Управление транспортными активами», АО «Морской порт Санкт-Петербург», ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург», ООО «Универсальный перегрузочный комплекс», АО «Туапсинский морской торговый порт», ООО «Универсальный экспедитор», ООО «Морское кадровое агентство» и АО «ТК «Конвей плюс».

13/10/2021

⚡В Туапсинском морском порту продолжается реализация проекта «Производственная система».

Новым инструментом в решении проблем портовиков стало внедрение специальных стендов — досок, которые позволяют получить обратную связь от руководства.

📋Такие доски размещены в местах наибольшей проходимости. Каждая доска разделена на несколько колонок. В первой колонке сотрудники пишут свои вопросы, жалобы, проблемы. В следующем столбце описываются действия, сроки реализации и ответственные лица, которые приняты для устранения проблемы. Последняя колонка показывает процесс выполнения действий по решению проблемы.

— Проблема отсутствия горизонтальных и вертикальных связей существует на многих предприятиях России. Доска же – способ наладить коммуникацию, хороший инструмент заявить о своих болях, — считает главный инженер ТЗТ Сергей Бувалец.

Доски решения проблем – появились на производственных участках ТМТП и ТЗТ всего два месяца назад, и как отмечают специалисты проекта «Производственная система», новый инструмент коммуникаций показывает хорошие результаты.

Доска смогла нормализовать отношения между руководителями и сотрудниками, улучшив качество обратной связи, что позволило обеим сторонам почувствовать себя услышанными.

#ППК #ПерваяПортоваяКомпания #порт #морскойпорт #торговыйпорт #новости #ТМТП #ТЗТ

11/10/2021

⚡ 2 октября футбольная команда Молодежного комитета ТагМТП приняла участие в
турнире по мини-футболу, посвященному празднованию 18-летия со дня создания
Северо-Кавказского филиала ФГУП «УВО Минтранса России».

⚽ Турнир проходил в Аксайском районе, х. Камышеваха. В нем приняло участие 8 команд:
— команда Молодежного комитета ТагМТП,
— команда прокуратуры Ростовской
— области, Южной транспортной прокуратуры,
— АО «Новошахтинский завод нефтепродуктов»,
— команда ФГУП «Росморпорт», ПАО «Сбербанк»,
— команда спортивного общества «Динамо»
— команда Северо-Кавказского филиала ФГУП «УВО Минтранса России».

Несмотря на то, что команда Молодежного комитета ТагМТП не попала в тройку победителей, она достойно показала себя и боролась на протяжении всего турнира.

Спасибо всем командам за участие!

#ППК #ПерваяПортоваяКомпания #порт #морскойпорт #торговыйпорт #новости #ТагМТП

08/10/2021

⚡1 октября 2021 г. коллектив АО «Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб) получил от ОАО «Российские железные дороги» благодарственное письмо «За реализацию проекта по переключению перевозок грузов из Прибалтийских портов в порт Санкт-Петербург».

Награду от начальника Октябрьской железной дороги Виктора Голомолзина принял управляющий директор МП СПб Андрей Ярославцев. Вручение состоялось на торжественном мероприятии, посвященном празднованию Дня РЖД.

🗣 МП СПб и РЖД объединяют давние партнёрские отношения. Андрей Ярославцев высказал уверенность в том, что впереди компании ждет немало интересных совместных проектов, в том числе в области внедрения IT-технологий и автоматизации производственных процессов.

Желаем железнодорожникам процветания!

#ППК #ПерваяПортоваяКомпания #порт #морскойпорт #торговыйпорт #новости #СПб

07/10/2021

🎥В ТагМТП прошли съемки 8-серийного телевизионного художественного фильма «СМЕРШ.НОВОЕ» от «STAR MEDIA», режиссером которого выступил Олег Фомин.

🎞Сюжет фильма рассказывает о деятельности сотрудников контрразведки СМЕРШ и об операциях по ликвидации вражеских диверсионных сетей.

🌆В ходе съемочного процесса был задействован причал №5 с использованием кранов, угольных ограждений и погрузчиков. Также в съемках сериала принял участие докер-механизатор ТагМТП Андрей Бибик, который сыграл роль крановщика.

Съемки на территории Таганрогского порта закончились 6 октября 2021 года.

С нетерпением ждем фильм на экранах!

#ППК #ПерваяПортоваяКомпания#порт #морскойпорт #торговыйпорт#новости

06/10/2021

⚡1 октября 2021 г. в ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» (УПК, порт Усть-Луга) состоялось подписание Коллективного договора на 2021-2024 г.г.

Подписание Коллективного договора – важное событие для компании. Договор регулирует социально-трудовые отношения между администрацией и работниками предприятия, также в нем учтены все основные социальные гарантии и льготы. Особое внимание уделено обеспечению безопасных и комфортных условий труда.

«Я считаю своей прямой обязанностью сделать все, чтобы работники чувствовали себя здесь защищенными, чтобы труд на нашем предприятии был комфортным. В дальнейшем мы предпримем очередные шаги для развития детского отдыха и совместного проведения досуга, включая выездные мероприятия», — поделился управляющий директор УПК Андрей Ярославцев.

#ППК #ПерваяПортоваяКомпания#порт #морскойпорт #торговыйпорт #новости

05/10/2021

⚡Захару Петрову, ветерану Великой Отечественной войны и капитану портового флота, исполнилось 95 лет.

👤Председатель профсоюза «Солидарность» АО «ТМТП» Денис Ткаченко рассказывает:

Захар Трофимович – это легенда порта. В порту он отработал на судах более двадцати лет, а до этого еще двадцать лет ловил рыбу на Дальнем востоке. А еще раньше – воевал. Причем, 18–летним мальчишкой ушел на фронт, был разведчиком, языков брал, не раз с немцами врукопашную сражался. И на пенсии, пока силы позволяли, вел активный образ жизни, ходил на все портовские мероприятия, даже на танцы!

Сегодня, к сожалению, Захар Трофимович не выходит дальше своего двора, но волю к жизни не теряет. Свой стальной, капитанский характер он проявляет даже сегодня. С больными коленями, он встает и идет встречать делегацию от Туапсинского морского торгового порта.

Поздравляем с днем рождения, желаем долгих лет жизни и радости🎉

04/10/2021

⚡21 сентября 2021 г. на территории АО «Таганрогский морской торговый порт» (ТагМТП) прошло учебно-тренировочное занятие по противопожарной защите на случай возгорания на контейнерной автозаправочной станции (КАЗС).

Занятие проходило в два этапа:
1. Теоретический — сотрудники прошли инструктаж и закрепили теоретические знания о причинах возникновения пожаров, средствах пожаротушения и обязанностях работников, ответственных за пожарную безопасность, при возгорании на КАЗС.

2. Практический — работники прошли тренировку на территории предприятия и отработали алгоритм действий при возгорании на КАЗС на практике.

Руководящий и командно-начальствующий состав ТагМТП и портовики продемонстрировали полную готовность к чрезвычайным ситуациям!

03/10/2021

⚡В технической дирекции Морского порта Санкт-Петербург подвели итоги конкурса «Лучшее рабочее место по 6С».

Результаты:
🥇место занял цех механизации участка грузовых кранов за рациональное зонирование участка.
🥈место у работников автобазы, которые динамично реализовали идеи совершенствования своих рабочих мест.
🥉место у цеха электрогазосварщиков ремонтно-механического участка за лучшую организацию локальных рабочих мест.

Команды – призёры соревнования – получили кубки, грамоты, подарки и денежные призы.
Благодарим всех за активное участие!

02/10/2021

⚡В конце августа на Туапсинском зерновом терминале впервые была осуществлена перегрузка зерна из судна класса «река-море» на крупнотоннажное морское судно.

👉За неполные сутки в Туапсинском морском торговом порту было выгружено 3 тыс. тонн зерна из судна «Таганрог». Дмитрий Ерков, управляющий директор АО «ТМТП», отметил, что это очень хороший результат, но есть моменты, которые необходимо поправить и улучшить.

🚢Таким образом, при поддержке АО «ТМТП» на ТЗТ появилась возможность принимать зерно из судов «река-море», как в силос, так и отправлять груз непосредственно в морское судно. Уверены, что данное логистическое решение будет привлекательно не только для ряда экспортеров, но и позволит в дальнейшем увеличить объем перевалки.

01/10/2021

⚡В начале сентября 2021 года ТагМТП заключил договор передачи
на аутсорсинг функций обеспечения сотрудников предприятия спецодеждой и средствами индивидуальной защиты (СИЗ).

Преимущества передачи функций:

▪ делегирование задачи по обеспечению СИЗ профессионалам;
▪ непрерывность процесса оказания услуг обеспечения работников СИЗ;
▪ строгое соответствие законодательству;
▪ отсутствие невостребованных СИЗ;
▪ обеспечение СИЗ нужных размеров и номенклатуры в момент обращения работника.

Переход на аутсорсинг призван улучшить качество и сделать процесс обеспечения работников ТагМТП спецодеждой и средствами защиты более удобным.

30/09/2021

⚡17 сентября секретари России отметили профессиональный праздник.

В МП СПб работают четыре секретаря, за каждым закреплены свои дирекции и руководители.

Секретари МП СПб рассказали , за что они любят свою профессию👉

Уважаем и ценим ваш труд!👥

29/09/2021

⚡В рамках системы подачи предложений (СПП) в ТагМТП объявлен конкурс среди
бригад докеров-механизаторов.

Конкурс объявлен по двум номинациям:
— количество поданных предложений;
— сумма планируемого экономического эффекта.

🎯До 30 сентября текущего года докеры-механизаторы комплексных бригад на погрузочно-разгрузочных работах и грузчики ГР могут подать предложения в рамках конкурса.

Итоги конкурса по каждой номинации будут подведены 31 октября. На торжественном мероприятии руководство компании вручит победителям призы – подарочные карты магазина «Лента» на сумму 10 000 рублей.

Для ТагМТП важно участие в СПП каждого работника❗

Address

Старая Басманная 12с1

Alerts

Send a message to Карьера в Первой Портовой Компании:

Videos

Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) – международная транспортная группа, чьи предприятия осуществляют транспортировку грузов железнодорожным и водным транспортом, их перевалку в российских портах, а также оказывают услуги в логистике и судостроении.
Холдинг объединяет нескольких крупных железнодорожных операторов с филиальной сетью на всей территории России, стивидорные компании «Морской порт Санкт-Петербург», «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» и «Универсальный перегрузочный комплекс» на Северо-Западе России, а также Туапсинский и Таганрогский морские порты на Юге страны.
В состав холдинга входят Волжское, Северо-Западное пароходства, ряд судостроительных и судоходных активов.
Предприятия объединены в три дивизиона – железнодорожный UCL Rail, стивидорный UCL Port и судоходный VBTH.

Nearby transport services

⚡С начала года более 1,1 млн рублей было направлено на социальную поддержку семей сотрудников АО «Морской порт Санкт-Петербург».

▪МП СПб оказал материальную помощь работникам при рождении детей, одиноким матерям, многодетным семьям и родителям детей-инвалидов. Родители первоклассников тоже получили адресные выплаты и дополнительный выходной день 1 сентября.

▪МП СПб компенсировал работникам затраты на путевки в детские оздоровительные лагеря, а собственную базу отдыха предоставил для организации летних каникул полутора тысяч детей из детских домов и семей, попавших в сложную жизненную ситуацию.

▪МП СПб организовал в июне экскурсию в телестудию Пятого канала для детей портовиков. Ребята узнали об истории ленинградского телецентра, познакомились с процессом телевещания, а также попробовали себя в роли ведущих,
операторов и инженеров.

АО «Морской порт Санкт-Петербург» уделяет большое внимание поддержке семьи и
детства, регулярно расширяет количество льгот для своих работников. Уже в начале октября для детей портовиков состоится прогулка на теплоходе по Неве.

🗣 Открыта вакансия «Разработчик 1С (группа сопровождения 1C-ВП)» в подразделения компании «Конвей Плюс» в Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге.

🎯Ваши обязанности:
— Техническое сопровождение 1С ERP стивидоров;
— Консультирование и методическая поддержка отражения хоз. операций в учетной системе;
— Отражение результатов деятельности в 1C ITIL;
— Проведение обучения пользователей.

⚓Наши ожидания:
— Опыт работы от 2х лет разработчиком 1С;
— Обязателен опыт работы с конфигурацией ERP;
— Знание БСП, СКД, запросов, управляемых форм;
— Желателен опыт работы с хранилищем конфигурации и поставками и привычка работать расширениями при работе с типовыми конфигурациями;
— Желателен опыт интеграции 1с с другими системами через веб-сервисы.

На данную вакансию «Конвей Плюс» рассматривает кандидатов и из других городов присутствия Группы ППК.

Будем рады вашим откликам и рекомендациям!

#ППК #ПерваяПортоваяКомпания #порт #морскойпорт #1с #вакансия #разработчик

⚡С начала 2021 г. ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» (УПК) в порту Усть-Луга увеличило объём инвестиций в реализацию экологической программы до 8,2 млн руб. Эта сумма превышает аналогичный показатель прошлого года в 5 раз.

✅ УПК пополнил парк природозащитного оборудования новой системой пылеподавления.

Мобильная установка УП/М-718-А8ДГ-Д-С обеспечила максимальную безопасность при перевалке сыпучих грузов на терминале. Использование экологической техники позволило минимизировать воздействие на окружающую среду.

✅ Более миллиона рублей было направлено на проведение экологического мониторинга и разработку проектов нормативной документации.

УПК контролировал качество атмосферного воздуха, сточных вод и уровень акустической нагрузки на прилегающую территорию. Результаты регулярных проверок специалистами аккредитованных лабораторий подтверждают, что состояние окружающей среды на границе санитарно-защитной зоны терминала соответствует норме.

✅ С начала года компания выделила средства на содержание и техническое обслуживание экологических объектов, транспортировку и утилизацию производственных и бытовых отходов.

ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» ведёт планомерную работу по повышению экологической безопасности и регулярно совершенствует комплекс природоохранных мер.

#ППК #ПерваяПортоваяКомпания #порт #морскойпорт #торговыйпорт #УПК #терминал

В конце 2022 г. в ТК «Конвей Плюс» была внедрена ERP-система для автоматизации бизнес-процессов «Орион», разработанная компанией iFellow. Платформа «Орион» предназначена для управления проектами, командами, ресурсами и финансовыми показателями. На вопросы CNews о предпосылках внедрения, сложностях и полученных результатах ответил Олег Титов, директор по ИТ «Первой Портовой Компании» (владеет ТК «Конвей Плюс»).

CNews: Расскажите, чем занимается ваша компания?

Олег Титов: ТК «Конвей Плюс» оказывает весь спектр ИТ-услуг для группы стивидорных и логистических предприятий «Первая Портовая Компания» (группа ППК). Основные активы группы ППК — морские грузовые терминалы в РФ и мультимодальный экспедитор. Группа занимается обработкой всех видов грузов в российских портах Балтийского и Черноморского бассейнов, а также предоставляет логистический сервис. Соответственно, поскольку в наши задачи входит все — от поддержки рабочих мест до внедрения и развития информационных систем — у нас есть каталог услуг, тарифы и ресурсы, задействованные при их оказании. На основании заключенных договоров мы выставляем итоговые ежемесячные счета, поэтому схема тарификации и учет объемов работ должны быть максимально прозрачными.

CNews: Необходимость обеспечения прозрачности стала основной предпосылкой для внедрения ERP-платформы «Орион»?

Олег Титов: Да, ранее каталог услуг был недетализированным — можно сказать, что все было смешано в одном «флаконе». Например, позиция «Поддержка информационных систем» включала в себя как работы по стандартной поддержке с точки зрения обращений пользователей, обработки и решения инцидентов, так и работы по развитию информационных систем. Бизнес говорил: «Мы не понимаем, сколько у вас ресурсов, как эти ресурсы задействованы, на что вы их тратите, почему такая стоимость» и так далее. Для того чтобы в части поддержания и развития информационных систем уйти от непрозрачных схем взаимодействия, мы провели реинжиниринг каталога услуг и актуализировали его. Далее нам было необходимо решение, которое позволит вести планирование ресурсов и учет затрат, задействованных в рамках оказания наших услуг. В итоге, таким решением стала платформа «Орион».

CNews: Как происходило внедрение?

Олег Титов: В «Орион» была внесена вся необходимая информация: проекты и предпроекты, полный каталог услуг, задействованный персонал, бэклог запросов на изменения. Звучит просто, но на деле интегратору пришлось решить ряд сложностей по миграции. В результате мы смогли расписать ресурсный план на все текущие и планируемые задачи. И, соответственно, сейчас в «Орионе» ведется полный учет ресурсов с точки зрения назначения и формирования списка задач бэклога, планируемых и фактических сроков и трудозатрат и т.д. В конце месяца формируется специализированная выгрузка в систему биллинга. В биллинговой системе в связке с каталогом услуг происходит тарификация и формируется итоговый счет по каждому договору для наших заказчиков.

CNews: Были ли сложности во время внедрения?

Олег Титов: Подготовительный этап был непростым и растянутым по времени — наложились вопросы, связанные с внутренней реорганизацией и реинжинирингом бизнес-процессов, на метод использования программного продукта: как заносится информация, с какой детализацией и т. п. Мы взаимодействовали с командой iFellow для того, чтобы выбирать наиболее рациональные решения — это было продуктивно, и мы благодарны нашим партнерам. На сегодняшний день у нас внедрен рабочий продукт и есть планы по его дальнейшему развитию.

CNews: Как сотрудники восприняли реорганизацию? Не было внутреннего сопротивления при внедрении «Ориона»?

Олег Титов: У нас работают профессиональные и компетентные люди. В моей практике в большинстве случаев позиция сотрудников «зачем что-то менять» возникает тогда, когда новая система внедряется во внутреннем ИТ, мы же оказываем услуги вовне. Один из наших важнейших мотиваторов — деньги. Прозрачность процессов, внедрение приоритизации задач, сокращение потерь запросов на изменение, контроль бюджетирования — все это приводит к правильной тарификации и корректному выставлению счетов, повышению удовлетворенности клиентов, оптимизации и ускорению работы, то есть к повышению экономической эффективности деятельности компании.

CNews: Какие планы по дальнейшему использованию «Ориона»?

Олег Титов: Коллеги уже подготовили список обновлений, которые они хотят видеть в системе. Сегодня это 10 ключевых пунктов для дальнейшего развития, и некоторое число небольших косметических доработок. Нам нравится происходящая трансформация — внедрение «Ориона» позволило структурировать бизнес-процессы ТК «Конвей Плюс», понять реальную загрузку команд разработки и объем требуемых ресурсов на развитие продуктов. Мы получаем аналитический срез по всем проектам и предпроектам в режиме «единого окна» — это дает руководителям инструмент для принятия дальнейших решений.

Новости

Александр Масько 1 февраля назначен генеральным директором АО «Первая Портовая Компания» и ООО «Управление транспортными активами» (совместно Группа ППК).

До прихода в Группу ППК был заместителем генерального директора — директором по управлению портовыми активами АО «Национальная транспортная компания» (группа СУЭК, Еврохим), в период с 2012 по 2019 гг. возглавлял ПАО «Мурманский морской торговый порт».

Первая Портовая Компания (Группа ППК) – Группа ведущих стивидорных и логистических предприятий России. В её состав входят несколько российских портов, в том числе, в Санкт-Петербурге и Туапсе, пишет .

, российские и норвежские пограничники продолжают сотрудничество.

• НовостиЭкипаж «Вице-адмирала Кулакова» учился спасать корабль в Баренцевом море
• НовостиИзвестно, где мурманчане смогут сдавать вторсырье за деньги
• НовостиПОРА будет сотрудничать с НОЦ «Север»
• НовостиСоюз рыбопромышленников Севера прогнозирует снижение уловов
• НовостиПрокуратура обеспокоилась равенством граждан в аэропорту
• НовостиГлава коммунистов Мурмана возмущён отправкой оленины в Финляндию
• НовостиЭкспортёры Заполярья могут представить свою продукцию на выставке в Азербайджане
• НовостиЗаседание Думы продолжится в понедельник
• НовостиЗа победу в чемпионате профмастерства REASkills-2023 поборются 22 работника Кольской АЭС
• НовостиВ Апатитах произошла поножовщина между сёстрами из ревности
• НовостиМурманский Росздравнадзор не в курсе ситуации с вакцинами
• НовостиВ Мурманске вторсырьё будут принимать на вес
• НовостиВ Госдуме предлагают запретить съёмку на уроках
• НовостиРыбная ярмарка едет в Полярные Зори

Сформирован новый состав совета директоров АО «Первая Портовая Компания»

Председателем совдира избран Сергей Лихарев

Сформирован новый состав совета директоров АО «Первая Портовая Компания» (ППК), сообщила пресс-служба компании.

На основании решений, принятых 7 апреля 2022 года на общем собрании акционеров компании, начиная с указанной даты совет директоров АО «Первая Портовая Компания» состоит из следующих лиц: Андрей Бубнов; Павел Кирюханцев; Сергей Лихарев; Алексей Смолянский; Мария Старостина; Игорь Федоров.

Председателем совета директоров избран Сергей Лихарев. На этой должности Сергей Лихарев заменит Олега Букина, покинувшего совет директоров компании. Сергей Лихарев является членом правления и вице-президентом по логистике ПАО «НЛМК», а также входит в состав совета директоров ПАО «Первая грузовая компания».

АО «Первая Портовая Компания» — холдинговая компания Группы ППК. Группа ППК (Первая Портовая Компания) – группа стивидорных и логистических предприятий России. В состав Группы входят: ООО «Управление транспортными активами», АО «Морской порт Санкт-Петербург», ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург», ООО «Универсальный перегрузочный комплекс», АО «Туапсинский морской торговый порт», АО «Таганрогский морской торговый порт», ООО «Универсальный экспедитор», ООО «Морское кадровое агентство» и АО «ТК «Конвей плюс».