Также продаём: Carbonini Plazma Heavy 4×2, МЕТЕОР, LVD Impuls 12030, BYSTRONIC Bystar-4020, LDSA LC jet 10.10, Джет 1420/12000, HLHD GS/G-1000D (1000*12000), ИА3432.01, Т-90, Т-76, Т-Твин 420 ( T-Twin ), ИА3528, ТРУБОГИБ, ТГСП-40С, ALPHA-160, AKBEND APK-81, 4520-111, 250-600-2Э, ПД320-160/160, KuASY-9000/1250-III, JSW J450E-D, ДЕ3136, KuASY 1800/400-II, KuASY 1700/400, Haitian HTF200, IMG Plastec CLF-190T, KuASY 630/160-I, KuASY 630-160-II (ТПА), ДА3032-02, ДА3130-125, ЛПД-500/160М, ЛПД-500/160, Desma D966, SUMITOMO shi DEMAG Systec 100/420-310, DONG SHIN Promax-70BN, JSW J50SS II, KuASY 170/50, ДЕ3127, JSW JT40RII, KuASY 105/32, Arburg 221K55-250, JSW J25SS II, Имплаз-1000, УВНИПА-1-001, Булат-3Т, Булат-3Т, Булат-3Т, FV1, Печь газовая с горелкой ГМГ-2А, Печь газовая с горелкой КГМГ-А1, ДСП-3,0, ДСП-1,5, СНЗ-6.12.4/10М1, СНЗ-4.8.2,5, СНО-6х12х4/10И2, СНО-4х8х2,5/10И2, СНО-4.8.4/12И1, СТО-12.48.4/10 исп.С-02, СШЗ-6.6/7М2, STB-800 LT, 42216М, 42223, 233М, 267М, 22113, 22113, FOROMAT FRPA 40, 22111М, STRECKER SS 120-FPC, Atlas Copco GA55VSD FF, Heckert EDZ-40, SYTCO 18-60, ЛПрРМ, МСТ41, POLAK — VIHORLAT SHINA CLH-250.01, CLPO-250, CLV-160.1, А711А10, 71110, А71109, 71109, 711А08, А711А08, А711А07СМ, А711А07.
Описание
Широко используется специализированные машины. Это машины марок СМСТ-3, СМСТ-4 и СМСТ-7, внедренные в поточное производство на Минском тракторном заводе. Машины-автоматы МСТА-31, МСТА-32 -для сварки режущего и измерительного инструмента.
Широкое применение нашла сварка трением за рубежом, особенно в автомобильной промышленности (поршневых штоков, штоков амортизаторов, шарниров задних мостов автомобилей).
В настоящее время ведущие зарубежные фирмы, выпускающие современное оборудование для сварки трением: «Steelweld», «John Thompson» — Англия, «AMF» — США, «КУКА» — ФРГ, «SCIAKY» — Франция, «TOYADA» — Япония.
В настоящее время за границей достаточно широко применяется инерционная сварка. По своему существу инерционная сварка представляет разновидность сварки трением и отличается от обычной схемы процесса тем, что механическая энергия предварительно аккумулируется в маховике машины. Процесс инерционной сварки состоит в следующем:
1 — маховику машины с помощью электродвигателя сообщается сравнительно медленно нарастающая скорость вращения.
При этом в маховике запасается энергия:
Эх = J´w2 / 2, где Э — кинетическая энергия, запасенная в
J — момент инерции маховика
w — угловая скорость маховика,
2 — когда угловая скорость достигает заданного значения, происходит подключение шпинделя машины к маховику через электромагнитную муфту и детали приводятся в относительное вращение. Если между ними приложено давление — в стыке начинается процесс тепловыделения.
3 — момент сил трения Мт в стыке является единственным тормозным моментом в системе и определяет длительность торможения:
Мт´a = K´J´w2 / 2
Уравнение работы трения, т.е. тормозной путь a зависит от величины запасенной энергии и от Мтрения. А процесс тепловыделения (время торможения) задается двумя параметрами: 1 — скоростью вращения маховика; 2 — усилием сжатия деталей при сварке.
Циклограмма процесса имеет следующий вид.
Рис. 58 Принципиальная схема компоновки специализированной
машины для сварки трением
1-станина; 2-привод вращения; 3-шпиндельная бабка; 4-подвижная каретка; 5-цилиндры осевого усилия; 6-зажимное устройство вращающейся детали; 7-зажимное устройство не вращающейся детали; 8-упор; 9-свариваемые детали
