Лот №730880, торги №445811
Автомобиль ГАЗ-322174 АВТОМОБИЛЬ СКОРОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ, 2006 года, ПТС 52 МВ 041736
Автомобиль ГАЗ-322174 АВТОМОБИЛЬ СКОРОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ, 2006 года, идентификационный номер VINХ9632217460480274, ПТС 52 МВ 041736 Местонахождение: Чувашия Чувашская Республика — Бюджетное учреждение Чувашской Республики «Моргаушская центральная районная больница» Министерства здравоохранения Чувашской Республики. Вид транспорта: Автомобиль . Год выпуска: 2006 . Марка: ГАЗ-322174 . Модель: ГАЗ-322174
Вид собственности: Субъекта РФ
Фотографии
1 фото
5% (3 130,00)
Даты торгов
Прием заявок с
Прием заявок до
Документы
МИНИСТЕРСТВО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ И ИМУЩЕСТВЕННЫХ ОТНОШЕНИЙ ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
Павлова Раиса Петровна
Продавец
Наименование / ФИО
Полезные ссылки
Данные по заявке с площадки Торги Гов — приватизация
Указан в аукционной документации
Данные по определению победителя с площадки Торги Гов — приватизация
Указан в аукционной документации
Дополнительная информация с площадки Торги Гов — приватизация
Указан в аукционной документации
Все лоты в этих торгах 19 шт
Отзывы пользователей о других торгах
Участвовал в торгах, все прошло гладко. Спасибо сервису!
Лот №391043, торги №192387
ГАЗ-322174 Автомобиль скорой медицинской помощи, 2006 года. идентификационный номер VIN Х9632217460480274, паспорт транспортного средства 52 МВ 041736 Местонахождение: Бюджетное учреждение Чувашской Республики «Моргаушская центральная районная больница» Министерства здравоохранения Чувашской Республики. Год выпуска: 2006 год. Вид транспорта: Автомобиль . Марка: ГАЗ-322174 . Модель: ГАЗ-322174
5% (3 040,00)
Федорова Татьяна Анатольевна
Все лоты в этих торгах 34 шт
Хочу выразить благодарность менеджеру Дмитрию за консультацию по документам в лоте!! Спас от участия за плохой лот. Рекомендую сайт!
Автомобиль Скорой медицинской помощи ГАЗ-32214, 322174 «ГАЗель» (внутренняя высота салона 1520 мм) (автомобиль линейной службы)
(высота рабочей зоны 1600 мм)
Стандартная комплектация согласно требованиям ОСТ 91500. 0001-2002
1. Цвет кузова автомобиля — белый (золотисто-лимонный под заказ). 2. Цветографическая схема (согласно ГОСТа Р 50574-93). 3. Стекла декорированные медицинские. 4. Сдвижная форточка в перегородке водителя.
5. Термо-шумоизоляция потолка, стен, дверей. 6. Пластиковые панели боковых стенок. ( Германия). 7. Напольное покрытие с гидроизоляцией всех швов. 8. Вкладной ящик над кабиной водителя. 9. По левому борту 2 шкафа с полками. 10. Умывальник с электронасосом подачи воды и встроенными бачками, столик.
11. Сиденья для медработников слева и справа. Правое сиденье с трансформируемой спинкой для установки дополнительных носилок. 12. Cправа по борту — откидная скамья-рундук (предусмотрены места для установки дополнительных носилок). 13. Сиденье у перегородки водителя.
14. Крепление кислородных баллонов. 15. Стеновые закладные для крепления медицинского оборудования. 16. Носилки с приемным устройством. ( Импортные, фирма EMS, аналог «Ferno»). 17. Сигнально-громкоговорящее устройство.
18. Приточно-вытяжная вентиляция. 19. Вентиляционный люк (аварийный выход) в передней части салона. 20. Инфузионный блок (с четырьмя операционными светильниками, держателем двух флаконов и пакетов инфузионных растворов). 21. Потолочные плафоны освещения. 22. Щиток управления электрооборудованием.
23. Дополнительная аккумуляторная батарея. 24. Фонарь наружного освещения над сдвижной и задней дверью. 25. Задний блок фонарей с дополнительным стоп-сигналом. 26. Розетка внешнего подключения.
27. Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя. 28. Подножка задняя. 29. Плащевые носилки. 30. Кислородный шланг. 31. Обозначения мест расположения медицинского оборудования (под аппарат ИВЛ, плащевые носилки, складные носилки, баллоны кислородные).
32. Закрытый ящик в медицинском салоне для хранения запасного колеса.
1. Цвет кузова автомобиля — белый (золотисто-лимонный под заказ) 2. Цветографическая схема (согласно ГОСТа Р 50574-93) 3. Стекла декорированные медицинские. 4. Сдвижная форточка в перегородке водителя. 5. Термо-шумоизоляция потолка, стен, дверей. 6. Пластиковые панели боковых стенок. 7. Напольное покрытие с гидроизоляцией всех швов. 8. Вкладной ящик над кабиной водителя.
9. По левому борту 2 шкафа с полками. 10. Полки-антресоли с закрывающимися дверками. 11. Умывальник с электронасосом подачи воды и встроенными бачками, столик. 12. Сиденья для медработников слева и справа. Правое сиденье с трансформируемой спинкой для установки доп. носилок).
13. Cправа по борту — откидная скамья-рундук (предусмотрены места для установки доп. носилок). 14. Сиденье у перегородки водителя. 15. Крепление кислородных баллонов. 16. Стеновые закладные для крепления медицинского оборудования. 17. Носилки с приемным устройством. ( Импортные, фирмы EMS, аналог «Ferno»). 18. Сигнально-громкоговорящее устройство. 19. Приточно-вытяжная вентиляция. 20. Вентиляционный люк (аварийный выход) в передней части салона.
21. Инфузионный блок (с четырьмя операционными светильниками, держателем двух флаконов инфузионного раствора). 22. Потолочные плафоны освещения. 23. Щиток управления электрооборудованием. 24. Дополнительная аккумуляторная батарея. 25. Фонарь наружного освещения над сдвижной и задней дверью. 26. Задний блок фонарей с дополнительным стоп-сигналом.
27. Розетка внешнего подключения. 28. Два отопителя салона, работающих от системы охлаждения двигателя. 29. Стояночный Отопитель (220 V). 30. Подножка боковая. 31. Закрытый ящик в салоне для хранения запасного колеса. 32. Плащевые носилки.
33. Дополнительные носилки. 34. Кислородный шланг, розетка и увлажнитель. 35. Обозначения мест расположения медицинского оборудования (под аппарат ИВЛ, дефибриллятор, баллоны кислородные, плащевые носилки).
36. Преобразователь напряжения (12/220V).
1. Цвет кузова автомобиля — белый (лимонный под заказ) 2. Цветографическая схема (согласно ГОСТа Р 50574-93) 3. Стекла декорированные медицинские. 4. Сдвижная дверь в перегородке водителя. 5. Термо-шумоизоляция потолка, стен, дверей.
6. Пластиковые панели боковых стенок. 7. Напольное покрытие с гидроизоляцией всех швов. 8. Вкладной ящик над кабиной водителя. 9. По левому борту впереди шкаф. 10. Полки-антресоли с закрывающимися дверками. 11. Умывальник с электронасосом подачи воды и встроенными бачками, столик.
12. Сиденья для медработников слева и справа. Правое сиденье с трансформируемой спинкой для установки дополнит. носилок, скамья-рундук (предусмотрены места для установки доп. носилок). 13. Cправа по борту — откидная скамья рундук (предусмотрены для установки дополнит. носилок)
14. Пуфик для врача у изголовья больного. 15. Крепление кислородных баллонов. 16. Стеновые закладные для крепления медицинского оборудования. 17. Носилки с приемным устройством. ( Импортные, аналог «Ferno», наличие международного сертификата т?v и маркировки СЕ). 18. Сигнально-громкоговорящее устройство.
19. Приточно-вытяжная вентиляция. 20. Вентиляционный люк (аварийный выход) в передней части салона. 21. Инфузионный блок (с четырьмя операционными светильниками, держателем двух флаконов и пакетов инфузионных растворов). 22. Потолочные плафоны освещения. 23. Щиток управления электрооборудованием.
24. Дополнительная аккумуляторная батарея. 25. Фонарь наружного освещения над сдвижной и задней дверью. 26. Задний блок фонарей с дополнительным стоп-сигналом и повторителями сигналов СГУ. 27. Розетка внешнего подключения.
28. Два отопителя салона. 29. Стояночный отопитель (220V). 30. Подножка боковая. 31. Кислородный шланг 32. Закрытый ящик в салоне для хранения запасного колеса. 33. Дополнительные носилки. 34. Плащевые носилки.
35. Обозначения мест расположения медицинского оборудования (под аппарат ИВЛ, плащевые носилки, складные носилки, баллоны).
Лот №693946, торги №419715
Автомобиль ГАЗ-322174 (автомобиль скорой медицинской помощи)
Техническое состояния автомобиля характеризуется как удовлетворительное. Автомобиль может быть допущен к участию в дорожном движении при условии прохождения государственного технического осмотра и соответствующего ремонта. Описание технического состояния автомобиля, его агрегатов и узлов:Ходовая часть: амортизаторы в нерабочем состоянии, подвесной подшипник карданного вала в нерабочем состоянии. Износ колесных шин 80%. Сколы и царапины на ЛКП, ржавчина на колесных дисках, люфт в рулевом управлении, потеки КПП и ДВС, отсутствует на переднем мосту: полуоси, редуктор, передний кардан, раздаточная коробка, расход масла ДВС, не исправна электротехническая часть. Отсутствует приемное устройство каталки, отсутствует каталка, отсутствуют задние сиденья. Местонахождение: край Алтайский, м.р-н Бийский, с.п. Первомайский сельсовет, с Первомайское, ул Октябрьская, дом 41 Российская Федерация, 659363, Алтайский край, Бийский район, с. Первомайское, ул. Октябрьская 41. Пробег: 309892. Вид транспорта: легковой. Объем двигателя: 2285 м3. Год выпуска: 2006. К ПП: механическая. Привод: задний. Рег. номер: С 901 НН 22. Мощность двигателя: 98 л.с. (72,2 кВт). Дата постановки на учет: 2006-09-05. Марка: ГАЗ. Модель: 322174
Фотографии
8 фото
5% (2 044,90)
Это полностью бесплатно и открывает много других возможностей.
Организатор торгов
КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ БИЙСКАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ РАЙОННАЯ БОЛЬНИЦА
Ковязин Сергей Викторович
КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ «БИЙСКАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ РАЙОННАЯ БОЛЬНИЦА»
Данные по заявке с площадки Торги Гов — приватизация
Согласно прикрепленной аукционной документации
Данные по определению победителя с площадки Торги Гов — приватизация
Победителем аукциона признается лицо , предложившее наиболее высокую цену договора, либо действующий правообладатель, если он заявил о своем желании заключить договор по объявленной аукционистом наиболее высокой цене договора.
Дополнительная информация с площадки Торги Гов — приватизация
Согласно прикрепленной аукционной документации
Все лоты в этих торгах 2 шт
После прекращения поставок в Россию рижских микроавтобусов обеспечение страны специализированным медицинским транспортом легло на Горьковский автомобильный завод. Выпускавшиеся с 1962 г. санитарные модификации «Волг» с кузовом универсал давно уже не отвечали требованиям медиков. Пуск цеха сварки закрытых кузовов-фургонов, устанавливаемых на шасси «Газели», позволил начать производство специальных автомобилей для медицинских учреждений, которые по полезному объему салона и динамическим показателям превосходили микроавтобусы РАФ. Спрос на эти машины до 1999 г. значительно превышал возможности завода по их производству.
В последние годы Минздрав РФ выдвинул ряд новых требований. Их выполнение заставило по-новому посмотреть на разработку медицинских модификаций. Различия между машинами, создаваемыми по специальным требованиям отдельных медицинских структур, потребовали организации выпуска целого типажа моделей на шасси «Газель» и «Соболь», с кузовами, отличающимися и по конструкции, и по оснащению. Время, необходимое для сборки таких машин, сильно увеличилось, и они перестали вписываться в ритм конвейера. А потому разработку и производство санитарных модификаций передали вновь образованному предприятию «Самотлор-НН», работающему в тесной кооперации с ОАО «ГАЗ», за которым осталась реализация продукции.
ГАЗ-3986 – реанимобиль с кузовом модульного типа на шасси «Газель» с колесной формулой 4х2 или 4х4. Сменный кузов из пластиковых сэндвич-панелей снабжен эффективной системой обогрева и вентиляции салона и хорошо «держит тепло». В передней части крыши устанавливается световой люк. Внутренняя высота салона – 1,82 м.
Очень быстро гамма медицинских моделей выросла до восьми единиц и продолжает расширяться. В теснейшем сотрудничестве со специалистами Минздрава конструкторы «Самотлор-НН» создают оригинальные перспективные образцы медицинских автомобилей капотной (на базе ГАЗ-3110 «Волга») и бескапотной компоновки, которые проходят испытания в медицинских учреждениях. Широко изучается и зарубежный опыт.
Ряд особенностей выпускаемых в последние годы медицинских автомобилей повышает их конкурентоспособность на внешнем и внутреннем рынках. Остановимся лишь на некоторых, обратив внимание на улучшение важнейших функций.
ГАЗ-32214 (4х2) и ГАЗ-322174 (4х4) – автомобиль со стандартной крышей и улучшенным интерьером салона с мебелью из прочного легкомоющегося пластика. Для северных районов предусмотрен «арктический» вариант, имеющий двойное остекление медицинского салона, дополнительную термоизоляцию, в том числе моторного отсека, заправлен специальными маслами. Модификация укомплектована автономным предпусковым подогревателем двигателя и автономным воздушным отопителем салона.
Салоны отделывают современными полимерными материалами, облегчающими мытье и дезинфекцию внутреннего помещения кузовов. Все швы гидроизолируют.
ГАЗ-2211721 «Соболь» – вариант с высокой пластиковой крышей. Высота салона – 1,85 м. Конструкция крыши предусматривает установку встроенного высокопроизводительного кондиционера. Задняя подвеска дополнена стабилизатором поперечной устойчивости.
Тепло- и термоизоляция
Стены и потолок автомобилей дополняют специальной изоляцией, повышающей эффективность обогрева и снижающую уровень шума в салоне. Для всех модификаций разработаны версии в «арктическом» и «тропическом» исполнении. Машины могут поставляться с автономными отопителями и кондиционерами.
Функциональность и эргономика
Согласно пожеланиям медиков изменилась внутренняя компоновка кузовов. Увеличено количество и изменена конструкция полок и шкафчиков, предусмотрено крепление приборов и спецоборудования. Появились версии кузовов с высокой крышей (высота салона до 1,9 м), что облегчает работу бригады «скорой помощи».
Применение высококачественных и прочных материалов увеличило срок службы элементов интерьера и снизило затраты на обслуживание и ремонт салона. Установка специального сменного модульного пластмассового кузова, разработанного совместно с финской компанией Profile Component – ведущим европейским изготовителем автомобилей «скорой помощи», позволило радикально сократить затраты на автомобили: кузов способен пережить три шасси «Газель»! Его установка занимает всего несколько часов. Повышению долговечности стандартных кузовов способствует дополнительная антикоррозионная обработка, в том числе шведской мастикой Mercasol.
Реанимобили ГАЗ-32214 (4х2) и ГАЗ-322174 (4х4) снабжены высокой пластиковой крышей. Высота внутри салона – 1,85 м. Большое количество полок и ящиков, специальные места креплений, предусмотренных конструкцией, позволяет разместить все необходимое врачам оборудование и материалы. По заказу может оснащаться кондиционером.
Все медицинские кузова имеют жесткую и прочную крышу, с прочным металлическим каркасом.
Большинство автомобилей изготавливается на заказ и оснащается в соответствии с запросами покупателей, однако список стандартного оборудования, насчитывающий более двадцати позиций, достоин того, чтобы привести хотя бы его небольшую часть:
– напольное антискользящее покрытие с гидроизоляцией всех швов;
– термоизоляция стен и потолка;
– световой люк в передней части крыши;
– сдвижное окно в перегородке водителя;
– два кресла в салоне для медработников – одно вращающееся впереди («Газель») или откидное сиденье («Соболь») и одно – по левому борту;
– трехместное раскладное сиденье для пострадавших по правому борту, трансформирующееся для установки дополнительных носилок («Газель») или кресло около сдвижной двери («Соболь»);
– столик с индивидуальной подсветкой;
– встроенный в столик умывальник с электроприводом подачи воды;
– фильтровентиляционная проточно-вытяжная установка на крыше автомобиля.
В качестве дополнительного оборудования предлагается, например, установка кондиционера Webasto; автономного воздушного отопителя салона, также Webasto; блока внешнего электроснабжения 220 В и подзарядки аккумуляторной батареи с наружной розеткой; стояночного воздушного отопителя 220 В, двойного остекления медицинского салона; дополнительную заднюю подножку.
Под заказ автомобили оснащаются специальным медицинским оборудованием российского и иностранного производства в различных комплектациях.
– фельдшерская машина скорой помощи общего профиля;
– врачебная общего профиля;
– реанимация и интенсивная терапия;
– детская реанимация;
В заключение о варианте на базе «Волги». Опытный образец специализированного медицинского капотного автомобиля на удлиненной платформе и агрегатах «Волга» ГАЗ-3110 впервые был показан весной 2001 г. на выставке в Нижнем Новгороде. Машина создана в соответствии с требованиями подразделений Минздрава РФ. Отличается высокой динамикой и, при соответствующем объеме производства, более низкой ценой, чем микроавтобусы «Газель» и «Соболь». В настоящее время дорабатывается (в частности, металлическая крыша уступит место пластиковой, из пластика будут изготовлены также некоторые панели кузова) и проходит испытания.
