Разыгрываем десять Xiaomi TV A2 за покупки в приложении
На сайте РУП «Белспецконтракт» можно найти множество любопытных лотов — от гайки за 40 копеек, которую продает Бронетанковое управление ВС РБ, до самого тяжелого в мире транспортного вертолета Ми-26. Готовьте 7 162 726 рублей — и вертолет ваш. Мы же решили изучить ассортимент подержанных легковых автомобилей и цены на них, сравнив прайс-лист государственной площадки с ценами похожих машин на «Автобарахолке». Нашли немало моделей — от Chrysler до классических ВАЗов.
Вообще, автомобили на bsk.by продают самые разные госорганизации — от ДОСААФ до Департамента финрасследований Комитета госконтроля. Но хедлайнер торговли подержанными автомобилями — это, безусловно, МВД. Количество его лотов превосходит всех остальных продавцов вместе взятых. Что сейчас в наличии и почем? Изучим.
На сайте РУП «Белспецконтракт» регулярно можно найти объявления о продаже автомобилей различными ведомствами, например, Министерством внутренних дел, управлениями Министерства обороны. И попадаются весьма любопытные экземпляры по доступной цене.
Так, на продажу выставлены три автофургона МАЗ. Два из них 2006 года выпуска, один — 2010. Пробег немаленький — за 160 тыс. км у каждого. Степень износа оценена в 90%, видны следы коррозии. Но цена для грузовых авто сравнительно небольшая — 10 100 рублей.
Еще один интересный экземпляр — автомобиль Subaru Forester 2014 года выпуска. Машина с пробегом чуть за 20 тыс. км была повреждена в ДТП. Цена — 20 625. Хорошо подумайте: за эти деньги можно купить два МАЗа.
И это не говоря о большом числе автомобилей ВАЗ, Samand и Opel, «отслуживших» свое и теперь выставленных на продажу. Мечтали о милицейской машине — есть из чего выбрать.
Ранее мы уже публиковали руководство для желающих купить один из автомобилей, представленных в каталоге:
Электросамокаты в Каталоге Onliner. Покупайте с оплатой онлайн по карте Visa и выигрывайте iPhone каждую неделю
Хроника коронавируса в Беларуси и мире. Все главные новости и статьи здесь
Auto. Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости
Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!
Самые оперативные новости о пандемии и не только в новом сообществе Onliner в Viber. Подключайтесь
В патрульно-постовой службе МВД выведены из эксплуатации сразу около десятка классических УАЗов. Модификация УАЗ-315196-035, по сути, аналог общегражданского варианта. На всех машинах убраны маяки, синие полосы и эмблемы на некоторых сохранены, на некоторых уже удалены. На тех автомобилях, где ведомство не удалило спецокраску, будущим владельцам придется демонтировать ее самостоятельно. Впрочем, сделать это будет несложно. Все это наклейки из пленки.
Салон здесь обычный, за задним рядом сидений — пространство для багажа. Предлагается около десятка вариантов. Степень износа высчитана с математической точностью — от 86 до 88%. Все внедорожники, предлагаемые к продаже, выпущены в 2012 году, но пробеги разные. Есть около 80 000 км, а есть и около 180 000. Причем разница в цене за пробег в 100 000 км небольшая — 650 рублей. Цен всего два варианта — 4000 и 4650 рублей. Все эти автомобили ждут своих покупателей недалеко от центра Минска, на территории Автохозяйства ГУВД Мингорисполкома в 1-м Извозном переулке.
Патрульно-постовая служба в структуре МВД не одна. Есть еще ППС Внутренних войск. Структурное подразделение другое, и техника у него чуть иная. Модификация УАЗ-315195 АП — это версия именно для ППС ВВ. Спецсимволики на машинах Внутренних войск изначально меньше, так что удалить ее будет еще проще.
УАЗ-315195 АП, использовавшиеся во внутренних войсках, от УАЗ-315196-035 обычной ППС отличаются специально оборудованным в кормовой части отсеком для транспортировки задержанных. Отсек отделен от основного салона металлической перегородкой, на окнах решетки. Возможно, у потенциального покупателя это место займет просторный багажник «с запасом». Пробеги от 150 000 до 200 000 км, годы выпуска — 2007—2009. Цены два варианта — 4400 и 4500 рублей. Вариантов машин на выбор много.
Также есть шанс недорого купить и грузопассажирский однообъемник УАЗ. Эта версия «буханки» для ППС ВВ называется УАЗ-390994 АП. В кормовой части также предусмотрен отсек для задержанных. Может, подойдет для охотников и рыболовов. Такой лот — один. Автомобиль 2007 года выпуска с пробегом 105 276 км предлагается к покупке за 4700 рублей.
Для тех, кому не нужен полный привод, но нужен «грузопасс», недорого к покупке предлагаются четыре экземпляра спецавтомобиля ГАЗ-2705 АЗ. Это «компакт-автозак» на базе цельнометаллического грузопассажирского фургона «ГАЗель».
Для того, чтобы демонтировать «внутреннее оснащение», будущему владельцу потребуется мощная болгарка, а то и газовый резак. Миниавтозаки выпущены в 2004—2005 годах. Разница в цене за машины с разным пробегом небольшая — 4000—4390 рублей.
Полноразмерные автозаки представлены спецавтомобилями для перевозки заключенных на шасси нижегородского среднетоннажника ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309. Почти все машины — дизельные модификации с двигателями Д-245 Минского моторного завода. Один грузовик — с бензиновым двигателем. Автомобили 2005—2007 годов выпуска предлагаются по цене в среднем от 6000 до 6500 рублей. Несмотря на то, то износ заявлен 90%, у некоторых из них нет даже 100 000 км пробега.
Судя по всему, у Внутренних войск парк существенно обновляется, поскольку помимо автозаков и УАЗиков ППС ВВ на продажу выставлены и несколько автобусов ПАЗ-32053 (2005 г. в. по цене 4400—4550 рублей).
Есть два памятника истории развития промсборки иномарок в РБ. Продаются два буса Lublin 3584, собранные в 2006 году на СП ЗАО «Юнисон» под Минском. Несмотря на то, что у бывших автомобилей медицинской службы внутренних войск разница в пробеге почти двукратная (146076 км и 289046 км), цена одинакова — 4800 рублей.
А любителям истории советской техники и коллекционерам старых автобусов точно будет интересен экс-«вэвэшный» автобус КАвЗ-3271, выпущенный еще в СССР в 1990 году, с заявленным износом в 90%, но выглядящий так, словно вчера сошел с конвейера Курганского автобусного завода имени 60-летия Союза ССР, а Михаил Сергеевич Горбачев еще у власти. Эту модель в таком состоянии сейчас найти очень сложно. Здесь же состояние — почти музейное и цена приемлемая для антиквариата — 5500 рублей.
Чтобы увидеть КАвЗ и все остальные автомобили, демобилизованные из внутренних войск, необходимо отъехать 24 км от Минска и посетить в/ч №3310 в деревне Околица Острошицко-Городокского сельского совета. Если судить по блеклым фотографиям из темного ангара войсковой части, то вся техника, служившая в ВВ МВД РБ, находится в очень неплохом техническом состоянии.
Там же, в Околице, можно подобрать себе и грузовик. Есть ЗИЛ-131 за 4900 рублей, КАМАЗ-4310 за 12 000 рублей и даже армейский экскаватор ЭОВ-4421 на шасси КрАЗ-255Б1А. Любопытно, что КАМАЗ и КрАЗ почти ровесники (1988 и 1987 г. в.), но КРАЗ куда больше, с полезным спецмеханизмом, пробегом всего в 7500 км, а стоит дешевле — 11 579 рублей.
Помимо большой новой партии старой техники, МВД по-прежнему предлагает купить Opel Astra в ассортименте, Lada Priora, ВАЗовскую классику и парочку Chrysler 300C. На лицо тенденция к избавлению почти от всей техники, произведенной не в Беларуси. Такими темпами скоро из иномарок у обычной милиции останутся только UAZ Patriot, а у ГАИ — последние, уже исчезающие, Skoda, дорогие Mercedes-Benz и BMW, да и те у СП «Стрела» служат в эскортах кортежей. Все остальные правоохранители, похоже, будут ездить на Geely разных моделей, а внутренние войска полностью пересадят на продукцию МАЗа.
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
2 240 700 ₽
Дата окончания (МСК)
АППАРАТ ГУБЕРНАТОРА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ И ПРАВИТЕЛЬСТВА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
ФКУ «ЦХИСО МВД ПО РЕСПУБЛИКЕ КРЫМ»
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ЦЕНТРАЛЬНОЕ ОКРУЖНОЕ УПРАВЛЕНИЕ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ»
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «СЕВЕРО-КАВКАЗСКОЕ ОКРУЖНОЕ УПРАВЛЕНИЕ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ»
ФКУ «ЦХИСО ГУ МВД РОССИИ ПО МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ»
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЕ ОКРУЖНОЕ УПРАВЛЕНИЕ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ»
30 353 400 ₽
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «УРАЛЬСКОЕ ОКРУЖНОЕ УПРАВЛЕНИЕ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ»
38 000 000 ₽
65 124 975 ₽
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ВОСТОЧНО-СИБИРСКОЕ ОКРУЖНОЕ УПРАВЛЕНИЕ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ»
141 668 600 ₽
58 866 981 ₽
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ГЛАВНЫЙ ЦЕНТР АДМИНИСТРАТИВНО-ХОЗЯЙСТВЕННОГО И ТРАНСПОРТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ»
193 853 360 ₽
1 107 000 ₽
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ЦЕНТР ХОЗЯЙСТВЕННОГО И СЕРВИСНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ ПО РЕСПУБЛИКЕ КРЫМ»
31 837 000 ₽
СЕВЕРНОЕ ЛУ МВД РОССИИ НА ТРАНСПОРТЕ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ЦЕНТР ХОЗЯЙСТВЕННОГО И СЕРВИСНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ»
г. Мурманск; Город Санкт-Петербург
1 977 266 ₽
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ЦЕНТР ХОЗЯЙСТВЕННОГО И СЕРВИСНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ»
8 415 000 ₽
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ЦЕНТР ХОЗЯЙСТВЕННОГО И СЕРВИСНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ»
1 149 000 ₽
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ЦЕНТР ХОЗЯЙСТВЕННОГО И СЕРВИСНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ЗАБАЙКАЛЬСКОМУ КРАЮ»
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ЦЕНТР ХОЗЯЙСТВЕННОГО И СЕРВИСНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ»
1 700 000 ₽
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ЦЕНТР ХОЗЯЙСТВЕННОГО И СЕРВИСНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ТОМСКОЙ ОБЛАСТИ»
28 995 000 ₽
33 720 000 ₽
119 664 000 ₽
ЦЕНТР СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
16 991 400 ₽
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ЦЕНТР ХОЗЯЙСТВЕННОГО И СЕРВИСНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО САХАЛИНСКОЙ ОБЛАСТИ»
1 051 000 ₽
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ЦЕНТР ХОЗЯЙСТВЕННОГО И СЕРВИСНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ»
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ПРИВОЛЖСКОЕ ОКРУЖНОЕ УПРАВЛЕНИЕ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ»
Chrysler 300С
Chrysler 300С, безусловно, своего рода легенда белорусского ГАИ. Еще несколько дней назад таких машин в продаже было две. За Chrysler 300С, выпущенный в 2005 году, с пробегом 433 384 км просили 14 000 рублей. И эту машину купили. Сейчас в наличии только один «грозный универсал» — Chrysler 300С на год моложе (2006 г. в.) с пробегом 479 320 км. И за него хотят выручить 11 000 рублей. Выглядит оставшийся экземпляр, прямо скажем, неважно. Недостает кузовных деталей, кругом ржавчина.
Видно, что служба именно у этой машины была не сахар и даже не соль.
Но даже это предложение остается неким эксклюзивом. На «Автобарахолке» автомобилей этой модели в продаже сейчас нет.
Из сравнения видно, что выбор подержанного автомобиля как был, так и остается непростой задачей с обилием подводных камней. Меньшая цена далеко не всегда означает более выгодную покупку. Но и цена подороже не гарантирует отсутствие неожиданных проблем.
Auto. Onlíner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
ВАЗ
Самый маленький автомобиль марки ВАЗ, который продает МВД, — это Lada Kalina. Разве белорусская милиция ездила на «Калинах»? В Минске — нет. Но в маленьких райцентрах как минимум две «Калины» с кузовом седан в спецокраске милиции работали — в Корме и Рогачеве. Были также «служебки» без мигалок и полос. Одну из них сейчас как раз продают. Лот — ВАЗ-11183 с пробегом в 222 783 км 2006 г. в. Находится машина в Гродно и оценена в 6800 рублей.
Самая дешевая Kalina c «Автобарахолки» стоит дороже — 7748 рублей, выпущена в 2008 году, но пробег у нее почти в три раза меньше — 76 000 км. Этот вариант готовы продать в лизинг с первоначальным взносом в 2991 рубль, а ежемесячный платеж составит от 184 рублей в месяц. Получается цена на 30% выше, но пробег меньше — почти на 70%. Продавец уверяет: «Автомобиль в досмотренном состоянии. Я второй владелец. Кузов на 90% в родной краске, варить и красить ничего не надо, обработан антикоррозийной. Мотор обслужен, масло не „кушает“, заводится в любую погоду, подвеска не стучит, не ляпает. Салон чистый, аккуратный».
Но самый маленький ВАЗ не значит самый дешевый. Если вам «просто ездить», а денег совсем в обрез, то в Витебске у МВД можно купить 15-летний ВАЗ-21074 с пробегом в 101 385 км всего за 1434 рубля. Бывают варианты еще дешевле, но там на ремонт придется потратить больше, чем на покупку. Когда-то в милиции и на сайте bsk.by вазовской классики было очень много. Но из эксплуатации уже почти все списали, а количество предложений у «Белспецконтракта» сильно уменьшилось. Пальцев на руке будет слишком много, чтобы пересчитать количество вариантов. А раньше варианты исчислялись десятками. Значит, этот вид товара спросом пользуется.
В случае с этой моделью «Автобарахолка» готова предложить вариант еще дешевле. Правда, и машина будет сильно старше, но модель та же. Выпущенный в 1985 году ВАЗ-2107 отдают за 918 рублей. Пробег — 17 783 км. По уверениям продавца, «по мотору не дымит, работает идеально ровно. Стоит новое бесконтактное зажигание, редуктор заварен. Едет как по мокрому, так и по сухому. Залит новый антифриз, зарядка есть, дворники и печка работают без проблем, все горит, моргает, страховка есть». Машина в Плещеницах, возможен торг у капота.
А что насчет переднеприводного семейства? Когда-то восьмерок и девяток у МВД было много. Года два назад девятки из семейства Samara II встречались в эксплуатации даже в столице. Сейчас ситуация аналогична классике — массовое списание и продажа. Раньше таких лотов было много, сейчас всего несколько. За 9—10-летние рестайлинговые девятки с пробегом 180—190 тыс. км просят 3400—3500 рублей.
Сопоставимая по возрасту и пробегу машина на «Барахолке» стоит 2498 рублей. Но продавец честен с покупателями. Машину нужно «варить-красить». Однако предусмотрен торг. И как бонус — «куча запчастей в придачу для сварки и замены».
Признаться, в Беларуси у частных владельцев Lada Priora даже в годы своего расцвета популярной не была. Увидеть гражданскую «Приору» в Беларуси было непросто, зато милиция эксплуатировала их вовсю. Как в ГАИ, так и в Департаменте охраны. Вот когда вы последний раз видели милицейскую «Приору» в Минске? Года два назад они стали исчезать с дорог, и именно пару лет назад началась массовая кампания по их списанию. Очень много этих машин прошло через сайт bsk.by. Их и сейчас здесь немало. Собственно, Lada Priora — самый распространенный лот от МВД. Есть как машины в ливрее милиции, так и «служебки» без полос. Разбежка цен очень большая — от 2800 до 7050 рублей в зависимости от состояния машины. Причем автомобиль с пробегом побольше запросто может стоить дороже, чем автомобиль с пробегом поменьше. Надо внимательно изучать каждое конкретное объявление. Самый популярный год выпуска предлагаемых машин — 2012-й. Но есть и 2013-й.
Активно продает ВАЗ-2170 и Следственный комитет. Цены — в районе 5000 рублей. Однако сами машины выглядят значительно менее изношенными. Можно выбрать и «строгий черный цвет». У МВД же все машины — серебристые.
На «Автобарахолке» семейство Lada Priora представлено менее чем десятью экземплярами: сказывается та самая непопулярность среди частных владельцев. Это в разы меньше, чем предлагает МВД и Следком. Есть практически музейно-коллекционный вариант все того же 2012 г. в. за 7888 рублей. « Авто в хорошем состоянии, можно сказать, состояние нового авто, без ржавчины и „жуков“, оригинальный пробег, салон в идеальном состоянии, стекла не царапаны, АКБ новый на гарантии, тросы ручника и колодки тормозные по кругу новые, заменено масло, фильтр, недавно заменен ремень ГРМ. Два ключа, гаражное хранение», — сообщает продавец.
«Приора» в кузове универсал — вообще редкий «зверь» на наших дорогах. Даже МВД их закупало главным образом для Департамента охраны. В ГАИ таких машин не было. За 2300—3700 рублей на bsk.by можно купить универсальные «Приоры» для перевозки урожая с дачи. Их значительно меньше, чем седанов, но несколько машин 2012 г. в. в наличии имеется.
Частный продавец с «Автобарахолки» просит за свою «Приору» в универсале невиданно высокую по меркам МВД цену — 9203 рубля за машину 2012 г. в. Автомобиль находится в Лепеле, машина «обслужена, не требует вложений, хранилась в гараже». « Без литых дисков дешевле», — дополняет продавец.
Opel
Возможно, кто постарше, вспомнит фразу: «Opel — друг милиции». Фраза вошла в народный фольклор, когда МВД закупило большую партию Astra F в 1990-х. Потом были Astra G. Им на смену пришли Astra H. Но и они уже история. Вероятно, один из последних экземпляров можно купить на bsk.by. За хетчбэк 2006 года с пробегом 398 789 км просят 4800 рублей. Лот находится в Бресте.
За машину на 2 года старше и с пробегом 196 000 км частный продавец просит 12 752 рубля. Продавец категоричен: «На стоянки не ставлю. В оценке стоимости не нуждаюсь. Предложения с вашей ценой не интересуют». По заверению хозяина, машина полностью обслуженная: «Все менялось вовремя. Кузов крепкий. В родной краске (есть пару крашенных лет 10 назад элементов и пара мелких „жучков“). С 2009 года в одних руках. Ездили мало, пробег родной».
МВД предлагает купить и несколько Opel Vectra 2005—2006 годов выпуска. Все машины, видимо, бывшие «служебки» и изначально не имели спецокраски. Цены — от 6000 до 8500 рублей.
Машин именно этого поколения на «Автобарахолке» на данный момент не предлагается вообще.
Skoda
Про историю службы автомобилей Skoda в белорусской милиции мы в прошлом году готовили отдельный большой материал. Сегодня новые автомобили этой чешской марки — «запрещенные транспортные средства», но на bsk.by две очень подержанные Octavia самого первого поколения предлагаются к покупке. Цены — 5054 и 9500 рублей. Годы выпуска — 2003 и 2004. Причем дороже стоит более старая машина при примерно сопоставимом пробеге под полмиллиона километров.
На «Автобарахолке» ближайшая по параметрам Octavia стоит дороже — 10 123 рубля, сама машина старше — 2001 год. Пробег меньше — 320 870 км. Цвет красивый, и, по уверениям продавца, машина в отличном состоянии: «Кузов варить и красить не надо. Производилась полная антикоррозийная обработка. Днище и пороги заводские. Двигатель идеальный, 8-клапанный, 101 л. с. Полностью обслужен с заменой ГРМ. Ролики, помпа, масло, фильтры менял 4000 км назад. Новый комплект сцепления, тормозные колодки. А КБ на гарантии. Практически новая зимняя резина. Аккуратный салон. Огромный багажник. Стекла все целые. Подвеска не стучит. Техосмотр — до марта. Снята с учета».
